schwartz's Earlybay -69 (Sida 3 av 8)

Tycker oxå att de passar bra! Tänkte försöka få till lite annat stuk än supersmal framvagn med fälgarna långt in som verkar vara poppis i VW-världen

+1   

Grymt jobbat! Välkommen i vw världen!! Är lite svag för gråa bilar/bussar så din buss passar mig som en käftsmäll!
Hoppas man får möjlighet att se bussen live på någon träff i sommar!

Fortsätter i garaget, trodde att jag hade fått ordning på elen men det visade sig när jag va klar med nya elhärvan till bakre belysningen att ett bakljus lyste som kunde dimmas med dimmern till instrumentbelysningen!? Gick igenom härvan igen bakom panelen och det va inte mycket som stämde... Nu lirar iallafall ljusen, blinkers, torkarmotorn och startmotorn har snurrat några varv. So far so good.

Köpte nya H4-reflektorer som tyvärr inte gick att line:a upp rakt mot kromsargerna, löste det genom att borra två nya hål i vardera fläns på dem.

Planerar att få färg på motorlucka, plåten bakom motorn och kåporna under bakre fönstren härnäst. Har slipat ner allt, och rensat plåten bakom motorn på tectyl. Behöver man verkligen 10mm tectyl? 

Fick med 6st dörrar till bilen, varav jag tänkte använda de två bästa. De var helt rensade så jag fick flytta över innehållet från två av de andra dörrarna till dem. Nya skraplister på utsidan (inkl kromet), annars kör jag med de gamla listerna sålänge. De fick ett lager grå färg oxå, hade passat dåligt med babyblått...

1/4-fönstren ihopbyggda med nya alu-ramar och en ny divider-bar i alu samt nya lister. Resten snyggades till med lack.

Rutorna redo för montering med nya lister och krom. Tyvärr visade det sig att tätningen till 3/4-rutorna funkade dåligt med alu-kromet, får köpa plast till dem. 3/4-listerna kommer från VW Heritage.

Och såhär ser det ut nu, det börjar ta sig

En liten fundering, ser ut som om kylplåten bakom motorn inte passar mot gummilisten? Kanske bara en synvilla!

Det var väl det jag tyckte, bara rädd att du skulle åka sådär! 

Snygga fälgar    Lagom höjd på åket med 

Höjden får finjusteras när den väl kommer ut, får se hur tight man kan ha det i främre hjulhusen, sen får jag justera höjden bak efter det

Det hade säkert varit ännu bättre, men har svårt att tro att min kylare skulle påverka tempen i motorrummet nämnvärt. Originalkylet sitter kvar i fläktkåpan, så denna slingan är främst för att filtrera och öka oljevolymen i systemet lite.

Tempgivare ska installeras i tråget, så vi får se hur temperaturen sköter sig när den väl är igång.

Dags för en update! Har gjort en del småsaker senaste tiden som inte är sådär superintressant, t.ex. byggt elhärvan till motorn, monterat kringutrustning etc.

Ny bromscylinder på plats = bromsar finns.

Såhär blir oljesystemet (saknas gummikuddar och nedre fäste).

Återställde en del av urtaget i kåpan där jag hade tagit lite för mycket

Kompisen kom förbi med motorbalken, den fick vi lägga några timmar på att passa in Det blir tight vid oljeanslutningen, men efter lite klurande fick vi dit den

Med motorbalken på plats kunde äntligen resterande delar monteras, vilket resulterade i att vi kunde bygga oljetryck och sen provstarta. Nu är det 4.5l olja i och nivån är strax över mitten på stickan med kall motor. Ska dubbelkolla nivån när första varmkörningen är gjord.

När väl bränslet kom fram så hoppade den igång, underbart 

https://youtu.be/iNLSFX6CiUY

”Bara” resten kvar

Skulle gissa på 1/2 - 2/3 av 10kg förpackningen

Dags för en uppdatering i virus-tider, permittering och social distansering öppnar upp för fler timmar till bussen!

Taket är svetsat, spacklat och har fått färg.

Svetsjobbet är såpass klart att jag nog testar att åka till besiktningen såhär. Bytt domkraftsfäste och längsbalk höger bak. Har även bytt en bit längsbalk på vänster sida, svetsat lite i trösklar osv. Är rätt mycket bytt sen tidigare oxå. Ska grundas, kittas och sen blir det ett lager Hagmans body. Planerar att göra en riktig hålrums- och underrredsbehandling senare.

Svetsade igen diverse hål på främre stötfångaren till nummerskylt(ar?) och extraljus. Tänkte bygga ett fäste till regskylten framöver, hamnar nog på sidan

Inväntar en större laddning med delar nu, så förhoppningsvis händer det mer inom kort