Har en fundering, hur gör ni när ni byter till 1900cc cylinderkit, hur modiferar ni topparna så de passar på cylindrarna?
Ja och samtidigt kan man justera kompet till önskvärt förhållande.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Tack, men min fråga var hur ni modifirar topparna så de passar på cylindrarna?
Vw-Phille skrev:
Tack, men min fråga var hur ni modifirar topparna så de passar på cylindrarna?
Man fräser upp hålen i topparna för större cylindrar. Samtidigt så kan man fräsa bort material där toppens anliggningsyta möter cylindern för att få högre komp Dessa två jobb gör man samtidigt. Har du 94 mm cylindrar?
Tack Stickan, grejen är ju den att du måste fräsa bort så mycket så det går i hålen som skruvarna sitter i, är det inte risk att det trycker ut olja där då?
Yes, det är 94x69mm
Man måste alltid fräsa lite grand i hålen när man tar upp för 1915. Och det blir inget problem med läckage.
- PPRMicke
- Pro Writer
- Offline
Jag säger nä det är ingen risk att det trycker olja där
Om det skulle vara så så har man ingen komp
En frisk kolv /cylinder skall det finnas mycket lite olja i det området
/// Micke
Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
Tack så mycket för bra svar 
