Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » Projekt Lilla Blå a.k.a Nybörjaren/Facepalmheaven
Sidor Föregående 1 2 3 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Jag använder Kalkosan avkalkningsmedel, finns på bl.a. ÖoB 500ml fär ca 20kr. Innehåller fosforsyra, citronsyra och alkoholer.
kalkosan.jpg 19.06 kb, 225 downloads since 2019-12-18
Jag använder Kalkosan avkalkningsmedel, finns på bl.a. ÖoB 500ml fär ca 20kr. Innehåller fosforsyra, citronsyra och alkoholer.
Alright, aja då är jag inte ute och cyklar mer än vanligt då iallafall.
Insåg idag också det många sagt att nya grejjer inte alltid är bättre när jag testade montera nya handbromsarmar.. passformen va ju skit och gick inte ens att fästa med pinbult...och när det var fixat gick det inte att svänga dom... löst dock nu, filen har gått varm kan jag säga 
Okay själva bromsarna äntligen fixade.. ja eller iaf bromstrummor och innehåll, måste fortfarande byta alla ledningar/slangar samt huvudcylinder etc.
Men satan i gatan va det va svårt att få ut packningarna i det lilla huset som håller skölden bak.. gick ju lixom inte att pressa ur ovan då det ligger en kant över och man vågar ju inte bända för att göra märken i själva huset och packningsdjäveln var ju givetvis stenhård.
Behöver jag nämna att jag längtar efter våren så jag kan tvätta bort allt skit också 
Så i väntan på delar började jag röjja ur insidan mest för att inspektera golv och sånt.
Hittade en kul sak.
Sen bort med alla mattor.. märklig känsla när gummimattor spricker som LP skivor när man böjer dem.. och va fan har dom använt för att fästa? asfalt?
Anyway ser faktiskt mycket bättre ut än va jag hade trott, lite ytrost på golv men verkar ganska solida.
Anyway ser faktiskt mycket bättre ut än va jag hade trott, lite ytrost på golv men verkar ganska solida.
Sa jag det där? Får man ändra sig?! 
Jag har börjat på fel ställe, innifrån såg golvet och värmekanalerna ganska fina ut... men det är ju inte där man skall titta.
Så jag började pilla bort en massa underredesmassa och hitta lite "julklappar"
Var väl egentligen inte någon jätteöverraskning och från den ljusa sidan sett så slipper jag hitta på en ursäkt för att ta loss karossen från plattan.
Jag började .... ja leta.. efter skruvarna som var djupt begravda under underedsmassa dom med, jävlar vilket pill att få dom rena.
En fråga dock, applicerar ni på underredes massa när ni är klara eller vad gör man nuförtiden, den kommer inte vara pendlar bil utan snarare sommar mysare.
Det har hänt lite iallafall.
Monterat av det mesta på karossen och börjar förbereda för att lossa karossen från plattan. Jag har lossat på alla skruvar mest för att se om någon kärvade men det gick över all förväntan 
Så nästa grej är att börja lossa allt som också förbinder plattan med karossen.
Här behöver jag hjälp, jag vet inte riktigt hur jag skall få loss styrstången? Längst ner på den sitter ju en klämma som jag lossat på men jag kan inte rucka på den alls för 5 öre, jag trodde naivt kanske att det bara va lossa den för att sen rycka loss styrstången men sitter som berget. Jag har också lossat på insidan där styrlåset sitter så det är fritt... vad missar jag?
Sen har jag en till fråga ang nedan bild, jag har för mig jag inte behöver lossa skruven uppe till vänster ovanför kanalen men kanske lika bra att fråga.
Tacksam för all hjälp jag kan få 
Enklast är att lossa ”hardy skivan” nere under tanken vid styrsnäckan sen kan rattstången sitt kvar om du inte har nått speciellt skäl till att du vill ta bort den.
Den rostiga skruven strax till vänster om värmeröret är bultad i chassiet så den måste komma ut!
Min bil kommer inte få se nå underredsmassa. Den är en sommarbil som fått POR-15 färg under. Det ger en ren fin finish och bra skydd
Tack! får testa lossa bultarna på "hardy skivan"
Jag Lackade plattan mattsvart. Och sen sprutade undersidan med tröskelskyddsmassa, för att få lite skydd mot stensprut.
Har 2 km grusväg till asfalten :-)
Jao kollat lite på POR-15, verkar ju vara ganska stryktåligt och bra rostskydd..
Får nog bli något sånt, den där massan jag har nu är.. ja som asfalt utan sten i .. sjukt seg och klibbig
Din underredsmassa har nog gjort sitt, alla flyktiga mjukgötande ämnen har nog dunstat bort. Och då släpper den in fukt till plåten. Bara att ta bort och lägga på nått nytt.
Jag har ett amatörbygge från 1988, som jag kört 8000mil med. och ramen är bara grundad och lackad svart. Det ha kommit lite ytrost där stenar skadat ytskiktet. Annars hel ok, obs sommarkörning.
Din underredsmassa har nog gjort sitt, alla flyktiga mjukgötande ämnen har nog dunstat bort. Och då släpper den in fukt till plåten. Bar att ta bort och lägga på nått nytt.
Jag har ett amatörbygge från 1988, som jag kört 8000mil med. och ramen är bara grundad ocj lackjad svart. Det ha kommit lite ytrost där stenar skadat ytskiktet.
Japp du har helt rätt och sett det på vissa ställen. Jag hade tänkt att ta bort det, frågan är om man skall tillbaka med något liknande när man fixat det som behövs med golv/kanaler etc, men får nog bli POR-15 till att börja med iaf.
Och gjort lite framsteg idag också, nu är karossen loss från plattan.. eller jag kunde bara verifiera fram genom o lyfta fronten, bak är för tungt tror jag måste nog testa med domkraft. Sen blir det till att bygga ghetto-diy "body dolly"
Och gjort lite framsteg idag också, nu är karossen loss från plattan.. eller jag kunde bara verifiera fram genom o lyfta fronten, bak är för tungt tror jag måste nog testa med domkraft. Sen blir det till att bygga ghetto-diy "body dolly"
Och för att citera mig själv i vanlig ordning.. ja det kanske är för tungt bak men hjälper ju inte att nån som "reparerat" tidigare hade svetsat ihop bottenplatta och värmekanaler.... och utöver det lagat värmekanalerna genom att bara tac-svetsa fast reparationsplåten.. inte undra på att den hade börjat rosta igen.
Och dagens fråga eftersom jag kört så mycket vinkelkap att det smakar metall i hela munnen.. det är lite lapptäcke där som jag skall fixa till, brukar domkraftsfästena vara fastsvetsade i golv och kanal? Tror jag nästan skall hoppa över att sätta dit nya fästen.
Domkraftsfästen sitter bara svetsat i ytterkant på golvet. Ej i kanalen som endast ska vara skruvad i plattan. Jag skulle strunta i domkraftsfästen dom duger inte till att lyfta bilen iaf och samlar mest rost.
Hur är skicket på karossen förövrigt? Håller precis på med rostlagning på min 61:a och känner igen precis det du gör nu.. kan påpeka att det är 3 år sen jag börjare riva 
har en tråd här på boxerville ”den blå 61:an som ville bli vit” Där kan du nog få en del svar på dina frågor!
Domkraftsfästen sitter bara svetsat i ytterkant på golvet. Ej i kanalen som endast ska vara skruvad i plattan. Jag skulle strunta i domkraftsfästen dom duger inte till att lyfta bilen iaf och samlar mest rost.
Tack, som jag misstänkte. Ja det va min känsla också. 
Hur är skicket på karossen förövrigt? Håller precis på med rostlagning på min 61:a och känner igen precis det du gör nu.. kan påpeka att det är 3 år sen jag börjare riva
Hehe jag tror den är rätt ok. Det som verkar behöva mest kärlek är värmekanal och lite bit av golven på förarsidan, och bak i hörnet bakom baksätet på passagerarsidan .... meeeeen jag är tämligen säger på att jag kommer få äta upp dom orden under resans gång när man hittar mer.
När jag fått isär grejjerna skall jag försöka avgöra om jag kan laga eller om jag behöver ny kanal och eventuellt ena golvhalvan.
Och japp din tråd är en av mina favoriter 
Jah!
Först, Fattigmansporsche tack för hardy tipset, jag var dock tvungen o köra lite vinkelkap, för det är ju det jag gör.. men nu e det loss.
Sen kan ni ju kolla på denna.
Skit i snittet.. det jag och min vinkelkap ... men ni kanske ser hur dom böjt reparationsplåten mot själva kanten av bottenplattan och svetsat ihop det... ja iofs längre fram ser ni hur bra den lagningen klarade väder när man bara punktar fast en reparationsplåt.
Men kolla på den här då.. jag försökte ju lyfta karossen när jag lossat alla skruvar.. det gick ju inte för där domkraftsfästena va hade nån gått apeshit med svetsen.. så jag gick apeshit med vinkelkapen men jag blir fan yr när jag kollar på bilden, är det underredet på en bubbla eller en bergsformation i Alaska?
AAAAaaaaaanyways det bästa va lite senare på dagen (och lite mindre kapskiva på vinkelslipen) när jag gjorde det manligaste i sann Arnold stil, knäböjjet berädd för att besviket känna stunt motstånd... men vet ni va .. jag fick höra det ljuva knastret av gammalt gummi som sa "äääh wtf jag ger upp" och hela karossen lossnade från bottenplattan
Nu jävlar ska vi bygga ghettodolly!
Som många säkert märkt så är det milsvidd skillnad
mellan renovering och besiktningslagning.
Det är ganska vanligt att man svetsade ihop plattan med karossen. Enkelt sätt att slippa se besiktnings hammaren sjunka djupt i tröskeln. Det hörnet du visar är ett normalt rostställe på
Bubblan. Det är inte mindre än fem olika plåtar som ligger omlott eller möts i varandra precis i skit sprutet från bakhjulet. Rekomenderar stålborste på rondellen och slipa bort underredsmassa (använd tjoka kläder och skyddsglasögon då ståltrådarna har en tendens att flyga..) sen är det lättare att se hur illa det är ställt!
Bara att jobba på!
Det brukar var stora hål i de hörnen, så din bil ser bra ut.
Jag brukar köra med värmeblåsaren och en spackelspade, för att ta bort det grövsta.
Sen blir de ett varv med stålborste på vinkelslipen. Innan ev rostlagning och grundmålning.
Nu jävlar ska vi bygga ghettodolly!
Så eftersom jag slaktade en spalje för att bygga mitt garage hade jag en del del spillvirke över.. och det började.
Sen kom det roliga att få upp skiten på ställningarna/bockarna .. ensam är stark och tillslut stog den där! 
Skall dock inte egentligen stå på stötfångar fästen.. och jag skall sätta på hjul också.. men bara så skönt att äntligen fått upp den!
Och det är INTE stökigt!!!! jag vet exakt var allting är!!
Har du lagat dom bakre stötfångarfästena eller var karossen så bra där?
Sidor Föregående 1 2 3 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Projekt » Projekt Lilla Blå a.k.a Nybörjaren/Facepalmheaven
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
