När det är sådär dåligt brukar det bli lite av en dominoeffekt när man ska byta plåt, golvet ska fästas i balken, balken i rambalken och innertröskeln, "hoppsan där fanns bara mer rost att svetsa i" och "jag fixar det här nu när jag ändå kommer åt" brukar man resonera. Men det är ju klart, vagnen kanske är kärnfrisk i övrigt?
Angående golvet så skiljer sig pickupgolven en aning från ett bussgolv, som brukar vara lättare att få tag i, men beroende på hur ihärdig man är, kan man bygga om ett bussgolv till att passa i en pickup. Det enkla svaret är "ja i princip alla plåtdelar finns", men försök bildadig en uppfattning om hur mycket du måste byta och var du ska lägga snitten innan kapen börjar gå alltför varm. Många skarvar är falsade och punktsvetsade på en buss original och det är både enklare och snyggare att byta hela plåtar.
Grinder and paint, makes me the welder I ain't