schwartz's Earlybay -69 (Sida 1 av 8)

Härligt! En bild på din mörkgula (orangea?) Saab kan du nog bjuda på för dom som inte sett den innan!

Tack! Bilen då? Det är en -69 walkthrough bay som är konverterad till 73+ bromsar. Har försökt tyda typskylten men går bet på två koder, 526 och 415, any ideas? Sen får vi se hur mycket som saknas när man börjar plocka ihop den, säkerligen massor...

Mycket på bilen har rostlagats och mycket ser bra ut, det finns en del saker kvar att göra rostmässigt innan man kan besiktiga den (t.ex domkraftsfäste höger bak). Hur kinkiga är dem med bussar på besiktningen när det gäller rost?

Utöver det så var bilen plåtren vid hämtning (bortsett från fronten och lite spackel på sidorna), det verkar ha använts färgborttagningsmedel. Därför grundades den snabbt med CA-primer sålänge då den just nu står utomhus.

Det finns ingen spikad plan för vad det ska bli för bil eller hur tidplanen blir, tanken är att göra ett ryck med hjulupphängningen och svetsjobbet nu innan vintern. En driftsäker sommarbil som är trevlig att se på (lagom stukad ) vore ganska lagom. Finish på in- och utsida är inte prio nu, utan chassi och drivlina ska få en översyn först. Den var ursprungligen Montanaröd, och planen är att den ska bli det igen fast med vitt tak. Med lite tur kanske den rullar nästa år, den behöver ju bara besiktigas en gång till

Vad har hänt då? Förutom snabbgrundningen så har jag varit iväg på semester, men nu står den utan både fram- och bakvagn.

Framvagn nere.

Bakvagnen nere.

Leveras från blästring!

CA-primat och målat, redo för nya hjullager och leder. Blir kul att skruva ihop fräscha delar sen

När det gäller 99an så har det varit min projektbil sen 2010, så visst har det hänt lite Vad som började som en ganska enkelt koncept med turbomotor från 900 T16 spårade ur lite 2014 när jag satte sågen i den och började bygga om till RWD Besiktigades därefter genom SFRO och har sedan dess förfinats lite till varje vinter

Den stog utanför Stenungsund, ägaren blev allvarligt sjuk därav tog det lite tid att få kontakt osv.

Ska bli intressant att följa ditt buss projekt . Jag gillar verkligen Saaben de är en riktigt grym o snygg 99

  Saaben är asgrym ju 

2” kortad med adjusters och 35mm uppflyttade rör. Har förberett urtagen i ramen fram men vill inte svetsa klart det innan jag har måttat med framvagnen

Testa dropspindlar med armar i plats. Ja måste ta (slipa) material bort.
Dom tog kontakt i någon suspension position.

Snyggt:)

Har haft fullt upp med annat, men fått lite gjort iaf!

Det följde med 2st 1/4-fönster som plockades isär (dålig stomme). Som tur var följde nya stommar med, så de ska snyggas till lite och sen kan jag plocka ihop dem. Gör man det ”i tätningen”? Ser så ut på den nya. Den sexiga toningen ska bort oxå, har tagit bort den från alla andra fönster....

Sen fick jag för mig att testa hur bilen kommer se ut till en början (bra för motivationen ). Slipade ner bagageluckan och primade utsidan 3x med Troton epoxygrund (rollat).

Ihopplockad med nytt emblem/rutlist/deluxekrom/jailbars Blir ganska skön look med mixen av nya delar till den gråa lacken.

Ääääntligen dök min framvagn upp Tog 2.5 månader, hade ingen brådska egentligen men ville gärna få hem den innan vintern så att bussen skulle kunna hitta in i garaget.

Finishen ser väldigt bra ut så det var värt väntan 

Ställde ner den provisoriskt på hjul för härom veckan och det verkar som att den kommer kunna rulla lagom lågt sen

Nu kan arbetet börja på riktigt Är ”ganska” tight men det får gå, 2m takhöjd.

Den är köpt av Transporterhaus.