Långbänken (Sida 47 av 71)

Vad fint det blir:)

Där ser man nu lärde man sig nått idag med.
Jag har googlat men inte hittat nån med upphöjningen, Men det står VDO i botten på urtavlan.
Skruvarna på baksidan tyder på att nån varit igång och försökt fixa den.
Den går bra 20 min i taget, så den behöver nog smörjas upp.

Men den får bo ett tag tillsammans med min andra klockorm, så kansk den skärper till sig..

Snälla Jonas Uhland som vet bättre, lär oss nybörjare!
Vad gäller?

Hmm.. Nu blev det inget svar angående L-nummer... Istället en motfråga.

Åtminstone sedan 1947-48 har man använt  6 och 8 siffror på reservdelar för att senare gå över till det 9 siffriga system som  används än idag.

Kopia fån 1948.

Inget har hänt (i garaget).
Pompejus kom förbi på en visit (tyvärr blev det alldeles för kort), men jag känner trycket öka :-)

Idag kom det Hayburner  så jag fick ta ut gröna fåtöljen och läsa :-).
Man bör ju provköra en altan också.

Vi kommer snart och provsitter altanen till den stora dagen..

Läckert

Så slätt blir det nog inte men det duger åt mig.

Den lågbyggda domkraften kommer inte under fram på cabben, så jag har ett par träklossar som löser problemet ;-).

Idag blev det inget slipat, bara lite.
Annadag Midsommar är det marknad på Mantorps Travbana och det är tradition att åka dit.

300år var det man skulle bli va?

Whaletail luckan passade inte på Amazon, så jagfick improvisera.
Lite whaletail liknar det va?

Men väl hemma så fanns det en bättre plats att sätta den på.

Jupp Pörsche är grejor det.
Det andra grejorna hamnar nog på bra och ha hyllan.
De var för billiga för att gå förbi ;-)

Förra Torsdagen gick jag i Pension, så nu ska jag leva på staten resten av livet.
Och vad gör man då då? När man inte får slå ihjäl dagarna på jobbet.

Jo jag vaknade ungefär som vanligt och gick ut i garaget och slipade bort fingeravtrycken så nu kan jag inte ta mig in i telefon längre.

Igår rullade jag ut karossen och städade ur garaget inklusive skurning av golvet.

I morse anmälde sig frugan frivilligt för maskeringsjobbet.

Sen rullades chassiet ut.

Sprutan laddades med Agave och provsköts mot en masonitskiva.

I stället för en lackerare ;-)

Lyckades med en jättegardin på insidan på huven  som tur sitter den där det nästan är omöjligt att se den under huven. så den får vi ta en dust med sen.
jo det blev ett par mindre rinningar på karossen också ;-)

Tre lager senare var den tillblandade färgen slut.

Blev hyfsat, finns antydan till torrsprut på några ställen, fast jag lagt tre varv.

Beroende hur det går med huvarna och dörrarna så kanske jag mattar ner och lackar om på ett par ställen.
De kan säker rubbas och poleras tror jag, men vi får se.

Men nu får den stå en vecka eller två, så man kan hantera den och lyfta på den på plattan.

Milstolpe passerad i allafall ;-)

Härligt! 

Progress  , Friherre