Typ 4: hydrauliska ventillyftare Bra eller Anus?

När det gäller typ4 med hydrauliska lyftare beror oftast knacket på att kammen är helt slut pga att motorn inte har lyckats hålla upp oljetrycket. Rev en för några år sen som hade några mm lyft kvar på en avgas. Man byter till solida lyftare och lever med att kolla ventilspel när det börjar låta för mycket. Generelt kan man säga att typ 4 kamaxlar är den stora gåtan i hur jävla sopslut dom kan vara oavsett hydraullyftare eller solida lyftare. Jag har sparat några för att visa upp för kunder där det ser ut som man kört kaprondell över nockarna med grova spår som gått igenom härdningen. Skulle nog inte skada att öka oljetrycket på dessa motorer.

För att en hudraulisk lyftare skall funka måste det finnas hyfsat oljetryck. Sen kan det också vara så att kvaliteten på både lyftare och kammar är sämre nu men även originalmotorer som jag rivit har ibland kammar som är nere i gjutgodset. En del beror säkert på dåligt underhåll men även på en halvdålig konstruktion. Byt till stela lyftare och större oljepump så tror jag att det funkar bättre.