Besiktiga med annan motor, AAZ 1,9 TD?

Vet inte om dendär 10/20% effekt/vrid regeln finns längre.?
Med en bil från -86 och frammåt kan man räkna från 112hk eftersom det var den värsta motorn som fanns och bilen har samma bromsar osv oavsett motor.
Med en -83a så var var väl största motoralternativet typ4 2.0(?) 70hk så då får man räkna därifrån vilket gör det svårt.
Aaz har 90hk?

Isf är nog ombyggt fordon det som gäller. Alternativt byta chassi och bromsar till 86-90 setupen och försöka få något intyg från vw att det är rätt grejjer som sitter där men det tror jag är svårt.
Min kusin försökte gå den vägen när han skulle regga en golf mk2 cl med en gti motor och det lyckades inte, föll på något med att inget intyg på vilken motorfamilj det var fanns, det slutade med ombyggt fordon och trimmad vr6 motor.

Har besiktat hur många gånger som helst med TDI. Har aldrig frågat om det är okej. En gång påpekade en gubbe att "den går VÄLDIGT bra". Japp, jag har renoverat pumpen sa jag och åkte hem.

Jag kör med 110hk i min syncro och när jag typade in den på svensk bilprovning så blev det 66kW=90hk trots att de läste av streckkoden på motorn, vilken var AFN=110hk. Detta upptäckte jag efter flera år. Vid ett senare besiktningstillfälle så frågade jag vad anledningen var, men fick inget riktigt svar, utan det spelar väl ingen roll vad det står i papperet, utan jag skulle vara nöjd ändå. Och på den vägen är det. Sen byggde jag om en till syncro med samma motor och när jag kom till svensk bilprovning så blev det nobben. Han sa att jag måste sätta in en svagare motor, inte ens en 66kW skulle han godkänna. Det var vridmomentet som var för högt. Jag skrattade åt honom och sa att då åker jag till Opus. Han kommentar var: det gäller samma regler för dem. Dan efter så blev den godkänd och inte ett ord om vridmoment där. Så går det inte på ett ställe så pröva någon annan istället. Min uppfattning är att de (vissa då) inte bryr sig så mycket om om man ökar hk mer än 20%, någon sa det oxå att de har slutat att titta på det, men vad vet man, det kanske bara är vissa som står för det.