En Svensk Dubbelhytt 1958 den sk "Svenska Binzen" (Sida 34 av 58)

Röstar för alt. 2!

Röstar för alternativ 2..

Den var dålig... Men blir bättre för var dag   tur det finns personer som du, som räddar kulturskatter.. För det måste denna bilen vara..

Å det var inget som gav nån hint om det tidigare... 

Du kanske kan häva köpet och åberopa "dolda fel" 

Tjeeenaré allihopa!

Nu var det VWäldigt längesen det hände någe här 

Men, tappade helt orken efter flak-kapet tidigare i år, även inspirationen tröt totalt då det blev flera så kallade "moment 22" som spökade 
Började även sälja av en del prylar, bland annat min 2287a rivstartsmotor och även min bruksbil (brandbilen), så nuförtiden så är faktiskt min nyaste bil Cheva 56an 

Började även fundera på att sälja detta lilla projekt för att frigöra pengar och mekplats för andra drömmar...  Eller packa ihop den och ställa undan den i nån lada ett tag för att göra någe annat på nån annan bil ett tag. Har ju trots allt träget hållit på med denna vagn i strax över 3 år medans annat fått stå i väntlistan som bara vuxit med tiden. Och kan väl säga som så att jag hade hoppats på max 2år. Så vi får se i en framtid hur det blir? Velar fortfarande väldigt mycket och allvarligt.

Sen att Bästa polarn gått in i väggen "delux" och lyst med sin frånvaro gör ju även det en del att man tappar sugen en gnutta 

Jaja, vi har väl alla down-perioder som får en att fundera lite extra om saker och ting? Ska väl tillägga att även mina två Barndoor´s har hängt lite löst i säljartankarna, både 51an och 55a pickisen samt även raggarbilen...fast inte allihopa på en gång förstås

Men nu åter till det primära, lite update finns det trots allt att visa och berätta om, och jag tänker fortsätta göra något lite smått tills beslut är tagna eller inspirationen återkommer 

Efter att fått loss framstammen från pickisen så började jag klura lite vad som behövdes repareras, och det var både höger och vänster sida samt hela botten.
Började så smått malla av de rostiga fragmenten av de före detta B-stolparna som visade sig sitta gömda bakom (framför) framstammen. Efter att fått till formerna på dessa så var det dags för ersättningsbitarna till kanterna, efter lite bockande och lirkande så gick det att svetsa dit dom.
Sedan var det dags för bottendelen, Där jag gjorde några grundbockningar i kantviken för att sedan snitta/svetsa ett par vettiga avslut.
När jag kände mig nöjd med bitarna och hade mätt in dessa så punktade jag ihop delarna, klockan blev lite sent så det blir lite mer svets framöver.

Så nu mina VWänner, det får sammanfatta denna sommar.

Ja nog fan går man igenom lite down perioder och säljtankar allt, sen händer nått och allt är skitkul igen men sen kan det ju vara att ombyte förnöjer också, jag vill ju tex ha BD 

Kul att du är igång igen

Ja jag sålde min bubbla dagen efter ångrade jag de som fan men som tur var fick jag köpa tillbaka den 

Även litet jobb räknas!

Snyggt Benke! Vi vill ju se dig slutföra detta galenskapsprojekt! För att citera en annan bekant, det är ju närmare än nånsin! 

Skönt att få lite livstecken ifrån dig! Min favorittråd alla kategorier

Tack alla!
Skönt att va lite tillbaks i alla fall, även om det bara är småsaker som sker...

Hade ju turen att få en hylla under instrumentpanelen av Reine för ett par år sedan, då originalet var skitdålig minst sagt!
Men eftersom hyllan tydligen finns i fler varianter beroende på årsmodell, vilket jag inte hade reflekterat över tidigare.

Dessa hyllor benämns som "thin-lip" och "thick-lip" och där den tunna är den äldre typen. Tyckte först att det spelar väl ingen roll?? Är ju bara en hyll-jävel ju... Men så började man jämföra hur de ser ut monterat och det såg ju ut som en rackarns fläskläpp hängande under instrumentbrädan! Å dé går ju inte för sig 

Så det skulle innebära lite modifiering av den nya för att efterlikna den gamla så att säga.

Men så helt plötsligt för någon månad sedan så hörde jag rykte om att Arthur var på jakt efter en Thick-lip och hade en Thin-lip liggandes, och efter ett samtal så var bytet klart, vilket besparde mig några timmar med kapen och svetsen

Denna var inte heller i mint condition men så pass hel att den bara behövde en liten donering av ena hörnet från min gamla som råkade vara nästan hel just där den "nya" var lite dålig.

Skönt med ytterligare en liten bit avklarad 

.