Renovering i garagetält?

Med tanke på din tidigare tråd om att tippa bussen på sidan, så kan jag tycka att ett tält förenklar mycket. Det lär knappas vara fuktigare inne i tältet än utanför sett över hela säsongen och du kan jobba fastän det regnar eller snöar, dessutom blåser det inte lika mycket.

Det kommer att bli fuktigt i tältet, men jämfört med att jobba utomhus är det skyddat. En skillnad jag kan tänka mig är NÄR du monterar upp tältet, om du monterar upp det innan det hunnit bli så fuktigt i marken, så kommer marken inunder tältet vara relativt torr, en klar fördel om marken täcks med presenning/plast av något slag, är du orolig för brandrisken kanske man kunde täcka med träskivor också, men du bör ge akt på själva tältduken iaf, med andra ord; se upp med eldkvasten! 

Du får väl se till att jobba lite smart, rostskydda plåtrena ytor under arbetets gång. Slipa inte ner något "i onödan", låt originallacken sitta kvar där du inte jobbar, den skyddar bussen bra. Lackering och nedslipning tar du till våren eftersom du ändå behöver värmen för att det ens ska vara möjligt att lacka och ljuset är bra att ha också. Sen är ju lackeringsarbetet det sista man gör också. Faktum är att flera jag pratat med detta om säger att just i ett tält på våren är den bästa tiden/platsen att "garagelacka" sin bil/buss, då har man ljuset och vädringsmöjligheter men innan flygfäna satt igång. Härdningen tar ju förstås längre tid än om den stod inne i stugvärmen, tålamod kommer vara din bästa vän i detta.

Måste säga "hatten av" till dig som ska renovera en buss utomhus, riktigt hardcore.   En annan fryser ju om fingrarna när det är under tio grader i garaget, men man har väl gått och blivit gammal och känslig antar jag.   Funderar på om man inte skulle ta och montera in en luftvärmepump i garaget... 

Tackar för era svar!
Jo att skotta av tältet regelbundet är ju viktigt, synd om bilen blir bucklig .
Bussen kommer nog inte lackeras under de närmsta åren, då den är rejält risig (för att vara en latebay), men mycket svetsning lär det i alla fall bli... Jag får inte in något under bussen då domkraftfästena är för rostiga för att den ska gå att lyfta, och den är svårrullad också, så den får nog stå rakt på gräset tills vidare, dock har jag lagt en presenning under mitten av den, från bakhjulen fram till framhjulen, skyddar nog bättre än inget.

Mr 56: ska försöka få in den där presenningen under hjulen snart och det lät ju vettigt det där med att peta in den under hjulen upplyft med domkraft. Jag tror att den egentligen rullar rätt så bra, men anledningen till att den är svårflyttad är att rattlåset sitter i, så jag väntar på att få en ny nyckel.
En fråga till: någon som vet var man kan köpa garagetält till ett vettigt pris? Det jag är ute efter är ett som det ska finnas lite utrymme att gå runt bussen också, och helst ett där det är sidor som går att rulla upp. Har letat runt lite, men vet inte riktigt vad jag ska köpa.

kanske ett tvålagerstält???!? med ett inre o ett yttre lager borde det bli betydligt enklare att få ett drägligt vinterklimat!
snåla inte med utrymmet, du vill kunna gå runt bilen o ha plats för svets, verktygsvagn mm
jag tänker byggbranschen, o båtbranschen, typ 14 m havskryssare!