Michaels Street buggy.. (Sida 4 av 4)

Värmen denna jävla värmen.... jag hatar värme då den gör att jag mår jätte dåligt...
varmt i går...
jo.. över 30 grader typ 32..ute i huset jobbade vår lilla ac för att hålla tempen nere så i sovrummet där den står 24 sen varmare...
i garaget jobbade min luftvärme pump så det var drägligare..
broms slangar...
handlade 6 styck från en trodde jag trevlig härre här på boxervill boende i degerberga... skåne.. han hade fått över dom..
vad han inte sa var att på hansidan är dom vänstergängade.. mao så hade jag nu inga fungerande slangar..6 slangar åt helvete..
tidsbrist.. den lokala bildels nasaren lyckades hitta 2 slangar i rätt längd men utan den för vw typiska infästningen genom platt fjäderklipps.
när jag försökte få dom att fungera med en spirlfjäder och brickor... .. det gick bra på ena sidan men på den trånga sidan drog jag gängpaj..
hittade en annan slang som är längre med rätt vw fjäder böjde infästnings järnet i bottenplattan så den längre slanglängden borde fungera.. gjorde en nytt broms rör men nippeln...   då affärer är stängda var beg.. lyckades med konst stycket att även nu få otätt drog mer och gängan blev kass.... detta är första gången i mitt liv att jag sabbar gänga i broms slangar...
sket i allt och pausade...
Några timmar senare kapade av den invändigt gängade delen  av en vänstergängad broms slang... (denna änden  rätt gänga) svarvade rent.
slipade änden /svarvade rent den senast använda slangen och svetsade kylde svetsade osv.. sen monterade luftade ..

Monterade hjul och körde ut buggyn..
klockan var nu nära 11 på kvällen så dessa bilder är i gatlysets sken..
Arkivbild så här var stuket innan..

Så här nu... frågan e om jag kan leva med dom små bakhjulen... vad tycker ni.. eller om jag hinner få dom omlagda..dvs montera dom gamla bakdäcken på dom "nya" bakhjulen..
fast vem tittar bara rakt från sidan på en bil....




måste kolla lysen byta ljud dämparen till besiktnings varianten.. sätta tillfällig störtbåge dämpning på rör, sätta fast batteri och tanka innan besiktning.
+ allt annat jag borde göra...
/ Michael

Det blev ingen besiktning av buggyn idag....
jag upptäckte en mindre läcka vid det 3 fördelade bromsrörs blocket... jädra skit, 50 år gamla grejer, som har bara liiiite gängpaj.. slutade med att jag köpte nytt fördelningsblock och satte helt nya bromsrör till framvagnen. klippte bort det gamla med en kraftavbitare. sen i med nytt.
Sedan plockade jag bort baktrummorna, och justerade ut backar, och slipade rent i trummorna.. många år sedan dom fått kärlek.
Bytte en parkerings lampa fram. det enda elfelet..
Spolade ut all bromsvätska och bytte till ny, luftade ut systemet mha ett gammalt bromsvätske behållar lock med en fälg luftkägla i.. sen sätter jag på något hekto tryck och öppnar luftnings nipplarna..

innan idag besiktigade jag mitt hembyggd bilsläp, så jag enkelt kan transportera buggyn till öhn nästa vecka..

Även rörissolering har fastnat på bur rören med buntband...(skitfult)
Och besiktnings ljud dämparen har fått plats..en minut lång avslipning med 80 papper (är ju 9 år sedan jag gjorde det sist) för att få bort lite ytrost.

Sen på med "spissvärta."..

Ett jävulens påfund... misstänker det är någon sorts .. snabbtorkande.. fukt?? kimrök så det e svart... sen grafit.. hanskar rekomenderas,, och det färgar av sig senare oxå...!!
Efter bara någon minut kan man gnida rent, och det blänker som gammelfarmors vedspis på landet... typ... helt klar något jag kan rekommendera för grenrör och dylikt..och det brinner inte bort!!!! och på något lektroniskt sätt verkar det hålla undan rosten ..hyfsat..

Sen hämtade jag hjulen hos däcksfirman.. nu e det fullt i hjulhuset igen lite hotrod känsla..

Annars var det grisvarmt i dag och mycket tid sölades bort.
/ Michael

Pillade vidare.. då tomgången var dålig.. och den innan var stabil demonterade jag förgasaren och rengjorde..
mycket rostbrunt skit i botten.. hade innan handlat en ny flotörventil och större munstycken..  men det var redan en större storlek monterad .



körde ut buggyn och tomgången var stabil och bra ca 7-800 varv..provkörde och allt verkar fungera som väntat.. ljudvolymen är mycket mindre med besiktnings dämparen men motorn varvar inte ut lika lätt... man vill ju ha nytta av kusarna ;-)




Då buggyn är över 50 år gammal.. rena veteranbilen, och jag inte har reservhjul tänkte jag mig att montera en cykelhållare bak på buren, till min gamla minicykel.. här med en 36 ystra kubik Berini däcknötar motor monterad... vi får se om jag får liv i motorn.. rost i tanken.. och förgasaren kärvad... men har mer grejer ..totalt 3 berinimotor lik.. även avgasröret måste justeras, liksom gasviren... ett annat styre skall på cykeln och någon sorts lack längre fram..har ju flera dagar innan den skall vara färdig....




vi får se hur det går...

för en timme sedan...

jag gillar nästa besiktnings tid...
Happy days.. slutbesiktigad...  

Grattis! Hade du E85 i soppan eller går den så där magert?

Ärligt.... kanske 10 km lite rundor i byn.....grisvarmt i morse.. men buggyn är lastad på mitt nybesiktigade hembyggda bilsläp som är helt lagligt med buggyn .. med  b kort.... med 10 mm tillgodo vid bakdäcken...
Tyvärr har jag inte lyckats få tillräcklig friktion i påhängaren /fått den att starta till så den blir nog i blekinge... provcyklade i går kväll och vart helt slut.. trotteln sitter fast i förgasarenn och ytrost i tanken ingen bränsle ledning ... bla bla bla ursäkter... skulle gjort en dragkroks fäste i bakänden av bågen sen hängt cykeln däri... no deal...

kollar måtten i em.....(dvs torsdag)

Blev en höst tur.satt i jeans och t shirt... dvs flyttade buggyn från "fingaraget" där den stått sedan förra sommaren.. det blev inte av att flytta den förra hösten pga handledsbrott..och att den då blev intryckt med massor framför..

dammig, men sååå kul att köra även om det bara var någon km..

Härligt med en liten hösttur.