1 Tråd av Alfetta

  • Alfetta
  • Rookie
  • Offline
  • Registrerad: 2018-05-28
  • Inlägg: 4

Hej.
Har alltid pysslat med Alfa, och aldrig med bubbla innan och har nu köpt en 1302 lim - 71 som jag har tänkt att börja bruka lite mer kontinuerligt.
Ibland pratar man om "rundsmörjning" på äldre bilar.
Vad mer specifikt innebär detta på en 1302 bubbla?
Eller är det bara böja sig under och smörja allt som rör sig? (Vet att det tex på tidigare bilarna skulle tryckas in fett i framvagnen och liknande..)
Tänkte om någon hade någon lista eller schema som bilverkstäderna förr använde?

Mvh Tobias

2 Svar av nisslars

  • nisslars
  • nisslars
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Åkersberga
  • Registrerad: 2011-04-20
  • Inlägg: 734

På en 71:a krävs ingen rundsmörjning. Det finns inga fettnipplar att smörja. Om du vill kan du lägga en klick på huvlåsmekaninsmen så stänger den lättare, sen kan du säga att du rundsmort din bubbla. Om du känner för det kan du droppa på lite olja på alla delar som rör sig, t.ex. dörrgångjärn, pilla bort pluttarna och fyll med olja, rörliga delar i låsmekanismen, inte själva låsen, mm.
Innan 71 hade folkan en framvagn med fettnipplar som behövde påfyllning av fett en gång per år för att fungera väl. Ännu tidigare fanns det även fettnipplar på handbromsvajrarna. Vissa tips finns på thesamba.com i manualer från 50-talet.

Rainy 1200 -60
Sunny 1303LS -74
Rusty 1303S -73
Fodervärd VWHK:s buss

nisslars's hemsida

3 Svar av Kjell T

  • Kjell T
  • Pro Writer
  • Offline
  • Registrerad: 2011-12-22
  • Inlägg: 1,142

Fettnipplar finn även på alla med torsionsfjädring fram av senare årsmodeller. De var bara 1302 och 1303 som saknade helt nipplar för smörjning.