Jag har mekat en himla massa med sådana, men inte tänkt så mycket på årsmodellen.
Båda är ju tidigare än -68 iallafall, så långt. Den utan hål är till typ 1.
Den utan hål fanns troligtvis med länge då jag har sett denna i bilar från -64 till -67 om det nu inte varit utbytt i dessa.
Den andra, vad är det för cc-mått mellan spindlarna? samma på båda? Den kan ju ev vara till typ 3.
Jag har sett att det ibland stått ett årtal stämplat med bläck på motorn vid sess utgående axel, men efter alla år nöts det bläcket bort.
Det är ju spindlarnas cc-mått och utrymmet under vindrutan som är avgörande för dessa modeller. Jag har nån modell liggande för högerstyrd bil också... Innan jag kom på det, vad mycket tankemöda det gick åt i onödan. Annars är ju dessa torkararmaturer rätt så universella i typ 1. Sexvoltsmodellerna har jag inte intresserat mig för, men -68 med tolvvoltsinförandet kom en ny modell, likadant -71 med en liggande motor. Tjockbubblorna (1303) hade välvd vindruta och en annan mer vinklad armatur, och kraftigare motor, men det hjälper ju inte dig nu, men kanske nån annan.
Det ser ju ut som om dina båda är "motsatta" en höger- och en vänsterparkerande, kolla upp det.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Båda är 6 volt
