1 Tråd av 1303LSCAB

  • 1303LSCAB
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2017-07-11
  • Inlägg: 10

Hej!

På min bil så ser det ut så här enligt bild.
Inga slangar som övriga motorer.
Längst ned där ena slangen går in i motorn så är den pluggad.
Jag har köpt nya slangar, vad gör det för skillnad om jag kopplar tillbaka allt?

Ps. Motorn går bra som den är.

Post's attachments

image.jpeg, 533.53 kb, 1936 x 1936
image.jpeg 533.53 kb, 145 downloads since 2017-07-15 

2 Svar av Mr 56

  • Mr 56
  • Gripande...
  • Offline
  • Registrerad: 2011-06-24
  • Inlägg: 5,171

Det har nog med miljörening EGR/sluten vevhusventialtion (lagkrav), och förbättrar körningen under kyla.
https://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/306938.jpg

"ljushuvud"

3 Svar av Svwerker

  • Svwerker
  • Gripande...
  • Offline
  • Från: Borggård, Finspång
  • Registrerad: 2011-01-25
  • Inlägg: 5,605

De styr förvärmningen. Den på mitten är en termostat som ska styra spjället för förvärmt luft eller ej, det på höger sida.

"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G

4 Svar av Björn J. Senaste redigerad av Björn J. (2017-07-17 13:13:38)

  • Björn J.
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Göteborg
  • Registrerad: 2013-07-17
  • Inlägg: 2,898
Svwerker skrev:

De styr förvärmningen. Den på mitten är en termostat som ska styra spjället för förvärmt luft eller ej, det på höger sida.

Just det, ett spjäll i "struten" alltså ingången för luften till luftrenaren.
Men för att det skall fungera som tänkt är att den grövre slangen från luftrenaren är ansluten som på din och Mr56 bild.
Och denna funktion är ju för körning under den kalla årstiden. Sommartid kan det kvitta.

"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."