Jag vet inte vad jag ska göra, jag har en '80 T3 buss som startar hur lätt som helst - förutom när den nyss har varit igång, spelar ingen roll om den blivit varmkörd eller ej. Har bilen varit igång och sedan avstängd och sedan startas är den fan snudd på omöjlig att få igång och jag börjar bli knäpp på skiten nu. Köpte bussen eftersom motorn skulle vara nyrenoverad för runt 25k och allt tipp topp, så beter den sig såhär.. är ju själv rätt novis på motorer.
Det är precis som om den surnat, men man måste hålla den på start tills man hör att den börjar tända och ge fullgas, då hör man att den jobbar upp varvet. När den väl är igång går den som en klocka igen.
Vad är era tankar? Varför tror ni att den är så tjurig? Det är en luftkyld 2,0a
VW T3 1980
( vi som åker på alkohol brukar testa för dom brukar hålla ett till två år ) (spridarna)