Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Vad är dessa hål i lådan?
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Hål rakt in i lådan, vad är det?
På andra lådor sitter de pluggar, men vad är hålen till för?
Och vad gör jag?
Tappade ur oljan som var fräsch, så det verkar inte öst in skräp där iaf.
009.JPG 225.73 kb, 116 downloads since 2017-04-08
Pluggarna är för att täcka växellådans spärrkulor. Dom tidiga lådorna hade alupluggar sen kom några i nån skitkomposit som löstes upp efter ett par år.
Vi talar "nummerlådor", 61-66, där som Hans säger, satt plastpluggar som inte var kompatibla med olja. 67=> sitter det Al-pluggar.
Du har hittat 3 av 4 pluggar(hål), sitter en (lite mindre) bakom den näst nedersta M8-muttern.
För den som vill ha ett "fräscht" hus är dessa lådor "perfekta", då de ständigt har varit dränkta i olja och inte är sönderärgade.
("nummerlåda" har bara siffror som tillverkningsnummer. 67=> kom bokstäver som prefix till serienumret)
Vi talar "nummerlådor", 61-66, där som Hans säger, satt plastpluggar som inte var kompatibla med olja. 67=> sitter det Al-pluggar.
Du har hittat 3 av 4 pluggar(hål), sitter en (lite mindre) bakom den näst nedersta M8-muttern.
För den som vill ha ett "fräscht" hus är dessa lådor "perfekta", då de ständigt har varit dränkta i olja och inte är sönderärgade.
("nummerlåda" har bara siffror som tillverkningsnummer. 67=> kom bokstäver som prefix till serienumret)
Ja, precis, det fanns ett fjärde hål, detta lokaliserade jag på en annan låda på bänken.
Men det såg trångt ut, men får visst lossa pinnbulten för den näst nedersta muttern om det inte sitter en plugg där.
Fast man fixar nog en alupugg där åxå när man ändå håller på.
Bilder på "pluggen".
Rullade den mellan fingrarna varpå den pulvriserades. 
014.JPG 142.07 kb, 131 downloads since 2017-05-05
015.JPG 177.95 kb, 128 downloads since 2017-05-05
Mer bilder.
013.JPG 180.3 kb, 134 downloads since 2017-05-05
016.JPG 186.1 kb, 127 downloads since 2017-05-05
017.JPG 182.04 kb, 120 downloads since 2017-05-05
Förslag på hur jag tätar hålen emottas tacksamt.
Planen är annars:
1. Svarva koniska aluminiumpluppar och dra dit med Loctite.
2. Gänga och dra i pluggar åxå med Loctite.
3. ?
Jag svarvade raka pluggar i alu sen värmde jag upp huset la pluggana i frysen Sen var bara att knacka in dom i huset
Har även gängat in pluggar i alu ( 1/8 npt) 
/// Micke
Ser stabilt ut.
Jag kommer försöka snygga till hålen då det är riktigt ärgiga, om jag nu svarvar pluggar.
Fördelen med att värma på huset är väl endast att aluminiumen blir lite mjukare, hålet blir väl knappast större i detta fall.
Jaja, jag ska inte krångla till det.
Men jag tror många skulle behöva se över sina lådor och skicket på dessa pluggar.
I värsta fall kan det ju slutat läcka genom hålen för att oljan är slut/minimerad i volym.
om du värmer huset till cirka 40 grader ( magnesum hus) sen lägger pluggana i frysen så kommer dom fastna av expantionen
Jag la pluggana 0,05 större än hålen dom har sittat på plats i 8 år 
/// Micke
Jag har originalpluggar i två storlekar!!!!!!
Jag har originalpluggar i två storlekar!!!!!!
Nästan så man blir sugen 
Har jag fel om jag påstår att det skall sitta en fjäderbelastad "kula" under pluggarna ?
Som ser till att spärra, så att man inte kan "få i fler än en vxl"...
Vad händer om denna fattas?
Inte mycket(är väl problematiskt nog)men har inte hålet en botten som fjädern vilar mot? 
Har inte undersökt i detalj men gissar att de inte förhindrar fler växlar samtidigt utan förhindrar att ilagd växel trillar ur vid momentlöst tillstånd i lådan när du släpper gasen.
//Kenth
Vad jag förstår är det endast bearbetningshål.
Fjäder och kulan sitter på andra sidan om växelföraren.
Dessa hål är bara att plugga,
Har jag fel om jag påstår att det skall sitta en fjäderbelastad "kula" under pluggarna ?
Som ser till att spärra, så att man inte kan "få i fler än en vxl"...
Vad händer om denna fattas?
kula o fjäder sitter på andra sidan av hålet
växelförare axeln hålle ihop Men drar man ut axelen så kommer det ut prylar ( det vill rosta på axelen så den går trögt om pluggen inte sitter där )
Då får man ofta borra bort pluggarna för att få dit kulan o fjärden 
Har man jävla otur så har det frätt sönder i växelförarhålet så man får sätta en bustning där
/// Micke
mettis skrev:Har jag fel om jag påstår att det skall sitta en fjäderbelastad "kula" under pluggarna ?
Som ser till att spärra, så att man inte kan "få i fler än en vxl"...
Vad händer om denna fattas?
kula o fjäder sitter på andra sidan av hålet
växelförare axeln hålle ihop Men drar man ut axelen så kommer det ut prylar ( det vill rosta på axelen så den går trögt om pluggen inte sitter där )
Då får man ofta borra bort pluggarna för att få dit kulan o fjärden
Har man jävla otur så har det frätt sönder i växelförarhålet så man får sätta en bustning där
/// Micke
Då har jag tur då det ser alldeles blankt ut på växelförarna.
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Vad är dessa hål i lådan?
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
