Är det fler motorstorlekar till bubblan som har samma block som 1600cc ?
- putte
- *Boxerville Supporter*
- Offline
ja alla 1300, 1500 och 1600 har i grunden samma block det som kan skilja är bland annat 1 eller 2 oljetrycks reduceringar, 8mm eller 10mm cylinder pinbultar.
Sen är jag lite osäker på om 1600 cylindrar passar i ett 1300 block men det tror jag att det ska göra.
68:a Early bay Pick-up
75:a Late bay Westfalia
75:a Late bay Westfalia
13-15-1600 är lika. Det skiljer före och efter -71 då de dubbla reduceringarna och större oljekanalerna samt doghouse oljekylaren.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
OK tack för hjälpen 
Men vad skiljer på dubbelportstoppar 1300 1500 1600 är det storleken på ventilerna?
- PPRMicke
- Pro Writer
- Offline
melissa skrev:
Men vad skiljer på dubbelportstoppar 1300 1500 1600 är det storleken på ventilerna?
Skiljer en del Gjutnr /utformning på förbränings rum /ventil storlek / olika storlek på hålet där cyllindern skall in
/// M
Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
OK tack för svaret Micke
Även 70-tals 1200 har identiskt block, men med bla kortare pinnskruvar för toppar och cylindrar och övriga i och på monterade delar är avvikande.
