Köpes - Säkerhetsbälten och VW Emblem, 1969 Bay pickup

Så mina säkerhetsselar från 61 är slut, fast de ligger oöppnade i sina originalkartonger?

Skulle jag tordas montera dem?

Tja det e ju upp till var och en..
Men okey dom kanske har förvarats i en miljö så dom inte utsatts för solljus.. eller värme.
och en vw är inget under av krocksäkerhet..
så...
tja jag skulle för min lilla säkerhet alldrig montera gamla bälten . föråldrade däck eller annat som förändras med tid värme och ljus..
men ..
frågan e ju varför man monterar saker.. för syns skulle eller för ev säkerhet.
jag satte i beg porsche 928 2 punkts rullbälten i min vw buggy.eftersom dom e så smutta. men tänkte senast idag, att ett par nya Sabelt 4 punktbältensom jag har liggande sedan ett par år, förmodligen gör mer nytta..
Alla mina bilar kommer få nya3 punkt vw bälten. dom ligger svalt och i mörk miljö tills jag monterar dom.eller rättare sagt.. dom är av 2016 årsmodell, ur nya fordon utan krock som jag byggt om..... tyvärr har jag inga över.

Tja den har en bur... så att sitta i med bara 2 punkts är kanske dummare..
Att Prata säkerhet i en buggy.. tja.. så utan , med 2 punkt eller 4 punkt och sitta bättre fast i stolen???
stumma.. tja dom är nya så dom är ju inte utsträckta av en krock??
är inte krav i min -66 buggy.. men detta är ju lite upp till var och en.

Nej givetvis så är dom förmodligen sämre än i en ny euro encap (stavning?? ) testad bil.. då buggyn har ett avkortat schassie från en -60 tals bil med en glasfiberkaross med en hemsvetsad bur på..
Men i nya bilar har man nu bältes sträckare, som just sträcker upp bältena så dom inte sitter löst.utan man sitter stadigt så man inte slungas ut mot bältet och sen tvärnitar..
Men nu handlar denna tråden om några glada individer som vill ha bälten till deras förmodligen entusiastbil.
Det finns en anledning varför bilskrotar inte får sälja beg bilbälten, då dom kan vara sträckta av en krock.

Jag har komplett set bälten till en dh