VW -67 cab (Sida 13 av 18)

Gillar verkligen stuket på din bil. jag har också planer på att byta yttertak men på en 1303 cab till svart canvas vad fick du för pris på yttertaket av topp´n trim?

Men Johan, det är ju dina vw-babes, detta är ju "min":)

Gjorde ett byte av trä i bakrutan på min cab för 25 år sen. Yttertyget gick bra att åter fästa med klammor i träet.
Innerklädseln fick jag tyvärr 2 veck på, den var svårare då yttertyget redan var sträckt.
Jag chansade och provade försiktigt med värmepistol på vecken, och de försvann.

Då var radion på plats, funkade kanon på bänken:) Installationen blir helt original med en "fethurvinghögtalaren";) bakom gallret till vänster. Blir till att bygga en blåtandsresväska sen. Det har Kalle en, snygg, cool och riktigt bra ljud.

Har en liten skön varvräknare med hus lackat med krymplack, den skall på plats. Likaså någon form av brytare till mitt extraljus och backlampan, just det har ju en timer till sprakaren också, kommer bli fullt här:)
Såg en us-bubblacabbe från -67 som har cigarettändare, till höger om ask-koppen och lampor under bagagehuv och i motorrummet. Kul grejer:)

Ska försöka montera canvastoppen själv, får följa verkstadshandboken och vara metodisk och alltid se till att jag kan backa minst ett steg innan jag bestämt mig:)

Allt för idag, tack för hejaropen de värmer så gott i det ganska kalla garaget:)

Mvh Mikael

Det ligger lite strömbrytare på tradera för en spottstyver

http://www.tradera.com/item/302213/2726 … olvo-p1800

http://www.tradera.com/item/301912/2721 … rombrytare

Japp, målet är att nummerplåten ska vibrera sådär härligt:)

Den där backljuslösningen var ju elegant. Tyvärr inget som sitter på min bil

Har börjat med träbågen som skall sitta längst fram på cabställningen. Denna har böjt sig väldigt konstigt så jag sågade upp den i lameller och tänkte böja ner den och skruva/ limma den i sin nya, ursprungliga form. Den e ganska sliten i övrigt så det gör inget om jag misslýckas, då köper jag en ny helt enkelt. Den blir iaf tillräckligt bra att använda och mäta in ställningen mot. Så kan jag svetsa klart den iaf å få den till blästring.

Mvh Mikael

Lite smått och gott som sagt. Skall göra klart cabbe-ställningen så kan jag skicka ett lass på bläster och pulverlack. Tog bort gummit från fotbrädorna så de också kan få lite bättre och snyggare yta. Sen blir det såklart tillbaka med gummit och dit med kromlist.

Allt för nu:) Mvh Mikael

Tack D3w1l:)
Kul att du gillar den! Nu meckas det cabbeställning, det fanns ju typ inget kvar längst fram, så nya profiler togs fram sen har det måttats och kapats och måttats igen. Allt för att konstatera att de där på karmann var riktiga hantverkare:) Min träbåge längst fram var riktigt dålig sen fick jag tag på en bättre av Ola E, tack så jättemycket för den dock kommer ja nog beställa en ny. Känns som den är en viktig detalj för att få till en vettig passform. Annars ligger det mesta inom en mm, eller två, vilket jag tror man får vara riktigt nöjd med. Sen vill man ju att allt skall passa så nu får jag nog ta och skruva fast rutramarna med hissarna ordentligt innnan jag fortsätter med ställningen.

All for now:) Mikael

Tack! Ska kolla detta, har tittat på  en annan -67 låda, den har det inte... Men har inte kollat cabbens, minns inte trots att jag lackat den;)

Fortsätter passa in ställningen mot rutramar i sidorna och fram, mycket skall stämma och en hel del justeringar är det. Så gott att se hur bakre sidorutorna då glider in i listerna i ställningen:) efter alla år de varit från varandra... Tack Kalle för hjälpen med att lyfta på "trasan" hm ska jag verkligen byta den???

Vissa bilder kanske inte är så mycket att se men detta blir även en liten dagbok för projektet. Bra att titta tillbaks på när återmonteringen av cabben börjar.

Ska kontakta Topntrim i början på veckan och diskutera canvas eller vinyl, formpressad träbåge eller massiv. En hel del gummilister behöver jag oxå...

Mvh Mikael