VW -67 cab (Sida 12 av 18)

Ser ju stenhård ut nu, kör så 

Hur är den att köra då

Haha, ja Kjellgren och Banco, ryktet stämmer. Har kört den ca 2 meter fram och tillbaka i garaget. Här har ni lite motorljud. Lovade ju att köra den 2016 och ja det tycker jag nog att jag gjorde:) I år fyller Åsa 50 år, hon vill ju ut på äventyr igen och jag vill gärna hjälpa henne;)

Nu är det ännu roligare att vara i verksta´n!

Mvh  Mikael

Nice!! 

Gillar nördar å fanatiker men inte Besservisses! Tar en "kall" å går vidare!
Typ1-58:a Vert, å en 62:a sommar bruksis!

Visst är det jobbigt, å kön e lång....

Tack för hejaropen, värmer:)
Kalle, detta var roligt, var tvungen att visa dig in action. Lite kyligt var det men grym känsla att kunna vrida på nyckeln, starta motorn, koppla, lägga i en växel och köra iväg. Det finns fortfarande massor att pilla med men detta är ju ändå en milstolpe. Att sen rulla ut bilen tillsammans med min mycket trevlige garagekompis och hans superläckra "Niklas" gör saker och ting bara bättre.

Känns som det kan bli en luftkyld sommar!

Ha det gott!// Mikael

Grymt stort grattis till första provturen!!!
Har beställt cabväder till sessongsavspremiären! 

Tack Edström, ser fram mot det, mycket:)

Christer, tycker vi siktar på en liten träff i sommar:)

Ludvig, 9 år tog också lite kort. Fast med en gammal Hilkaflex spegelreflexkamera.

Mvh Mikael

Tack för alla hejarop! Värmer:)

Michaelth - brukar också sträckläsa en del trådar. Man slås av vilken fantastisk kunskap det besitts i vårt avlånga land

Voff - jag har hälsat Ludvig, han säger att det kommer mer

Vann ju en auktion på tradera; en karmann-spegel från -67. Det var Tomas på folkabiten som tipsade att någon här på boxerville sålde på tradera, och min kära flickvän hjälpte mig att köpa den. Iaf kul att ha en. Min tidigare var dels väldigt väldigt nopprig i kromet (denna är bra mycket bättre), och dels hade stången ner till själva spegeln gått av och saknade dessutom själva spegeln. Så jag är mycket nöjd med detta "kap".

Saker att göra i nutid:
Ställa tändning, spänna klockfjädrar till förgasarna, komplettera justeringarna i framvagnen, dra färdigt elen, laga färdigt cabbeställningen. Sen ska lite prylar på blästring; stolsunderreden, tank, lite motorplåtar och cabställningen. Inredning med mattor skall i och yttertyg beställas. Ringde topp´n trim angående cabben, de har gott renomé och vettiga priser känns det som. Skall använda befintligt innertak + stoppning, och bara byta yttertyget till svart canvas. Det var även deras rekomendation.

Så även om det är många små bäckar, säkert hundra punkter till känns det banne mig görbart innan säsongen börjar.

Bjuder även på en "dagens VW-babe", min

Mvh Mikael