Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Superlågt ??
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Hej
Har en fråga til er som kjör superlågt , antingen bubbla eller buggy ... V.lådsoljan smörjer ju hjullagren på
min låda med korta akslar .. Finns det slutna lager til dessa eller måste man höya lådan ? I mitt tilfelle blir ju akselrören i fel vinkel så oljan inte rinner ut ....ock smörjer ???
Tackar
Mvh
Läst att de använder kapslade lager.
Men tillförlitligheten får en användare svara på.
Ja det är kapslade som gäller och dom funkar utan problem ner till 3 hack värre med lådan som börjar koka i 90 och sen nyper paddlarna, men med 2 hack funkar det upp till 90 iaf 
Ok tackar , finns det nåt nr på dom , eller vart får man tag i sånna ...??
mvh
Här finns en lista på lagernr på thesamba och på kullagret.com finns lager
http://www.thesamba.com/vw/archives/inf … _kg_t3.php
https://www.kullagret.com/product/6306-2rs-c3-kullager
Här finns en lista på lagernr på thesamba och på kullagret.com finns lager
Noen erfarne senkere, sier at C3-lagrene ryker fortere enn standard-lagre, når man får skeiv belastning på det, slik det blir når man kjører med skrævende bakstilling.
Om c3 lagren är dåligt för sänkta bilar vet jag ej tog bara numret i listan.
Men c3 lager brukar sitta i applikationer med höga varvtal då varvtalet gör att lagret blir varmt och det extra spelet i c3 minskar pga av värmen till normalt spel.
Sätter man ett vanligt lager på ett sånt ställe kan det nypa fast pga av värmen.
Men borde finnas nån på forumet som lagerkunskaper.
Om c3 lagren är dåligt för sänkta bilar vet jag ej tog bara numret i listan.
Men c3 lager brukar sitta i applikationer med höga varvtal då varvtalet gör att lagret blir varmt och det extra spelet i c3 minskar pga av värmen till normalt spel.
Sätter man ett vanligt lager på ett sånt ställe kan det nypa fast pga av värmen.
Men borde finnas nån på forumet som lagerkunskaper.
Vel, jag innehar SKF's lagerkurs (och har solgt några lager...), och tror nog C3 kan ryka tidligare pga fel belastning vid fel bruk. Men det är rätt som du skriver, vid normal belastning.
Starkt sänkt bakvagn och pendelaksel är inte normalt för et lager (och inte för mej).
6306 2 RS ( gummi tätningar med för fylda med fett ) Finns som Z tätning = damm täta med fett
/// Micke
Toppen ... 
mvh
lite info om lager (skf)
C3 är större än vanligt lager för att det skall lagerpassning på ring och axel 0,002 större sen finns C4 som är större än C3
Så finns det C5 som är mindre än std som är för kalla utrymme
Det vanligaste felet är att man monterar dit saker fel typ med en don eller hammare
/// M
lite info om lager (skf)
C3 är större än vanligt lager för att det skall lagerpassning på ring och axel 0,002 större sen finns C4 som är större än C3
Så finns det C5 som är mindre än std som är för kalla utrymme
Det vanligaste felet är att man monterar dit saker fel typ med en don eller hammare
/// M
Man lär sig ALLTID något när man läser dina kommentarer. Tack för att du delar med dig!
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Superlågt ??
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
