baklucka

tja inget e omöjligt, men i ditt fall behöver du nya (gamla då) stolpar som sitter på ömse sidor om luckan. sen är det helt andra gångjärn den smala har pianogångjärn med en kederlist över. och ett stag på sidan som håller luckan i öppet läge, till skillnat mot den du har, som hålls uppe med ett par gångjärn som är uppspända av torisions fjädrar under takkanten.  och tätnings listen runt luckan flyttar från smala luckan ut i karossen + låset som skiljer sig åt.. sen behöver man ju luckan oxå..

som sagt inget e omöjligt.. jag har en sunkig redan ombyggd baybuss dvs ett skåp som 1973 blev en cambing bil.. sen har jag engammal rostig  lucka från ett skrogsvrak och tänker göra beskrivna ombyggnad.. men är inte riktigt överens med mig själv om hur jag gör med gångjärn och tätnings list eller vilket lås jag skall använda..antingen får man bygga om luckan eller bilen.. mao en inte helt lätt ombyggnad..

om jag hade en original splittbuss skulle jag förmodligen inte göra detta.. fast om den var tex kraftigt smäld i röven eller rostskadad av okänd anledning och jag hade en äldre bakände som donerade alla bitar dvs komplett luckfals, gångjärn stag lucka..tätningslist lås.. =..ett helt annat läge.. vi har ju olika förutsättningar så inget e omöjligt.. men vissa saker e lite svårare..