Hur länge kommer typ2-klubben vara kapad?

bakgrund? vad är det som har hänt

Det är bra länge sedan jag tröttnade på typ 2 klubben. Detta pga att det inte är en sida för enbart typ 2, utan även andra typer som har en helt annan typnummer!

Jäklar vad jag är bra på att gissa nertid på webbsidor.

han menar att t4 och t5, (dvs dom två nästföljande generationer av vw-bussar) inte är typ2 or.
som jag fattar det är typ2 bara fram till och med T3 (T25 som den kallas i england)(eller fykantsbuss) (inte att förväxla med TYP3)

Shit pommes frites vilket hårklyveri.

Sådärja.....

Då var www.typ2-klubben.com uppe och rullar igen sedan den 1 november !!!

Det är bara att hänga på som delad admin och information inmatare att uppdatera lite sedan sist och sedan är allt frid och fröjd fram till nästkommande attack, vilket ledde till att webbhotellet inte ville starta upp den igen pga för många anrop och brakade ihop deras server...

Så om ni inte nöjer er med en hemsida www.typ2-klubben.com så har vi ytterligare en parallell enklare wordpresshemsida NT2K.org som rullat sedan vi tröttnade på den tidigare nu uppstartade igen.

Och för dem som det inte räcker till så finns vi även på facebook typ2-klubben SAMT även för oss medlemmar i NT2K även en klubbmedlemstidning i fyrfärgstryck 4 ggr per år...

Håll tillgodo!!!

/Ripa, nuvarande Bussfestansvarig #BussfestNkg17

Fyra år senare...

Det jag menar är att senast någon postade i den här tråden var fyra år sedan. Det hade varit bättre att skapa en ny.

Jag håller dock inte med om att det kommer in nybörjare med syrliga kommentarer, däremot kommer det nybörjare som ställer samma frågor om och om igen och det tröttnar eldsjälarna att både se och svara på.

Okey, det var synd att man inte gav klubben namnet folkabussklubben.se eller något sådant så att man slapp läsa så mycket termnologi kring vad en klubb ska heta eller vad vi nu alla ska kalla oss gemensamt sjäva för...
Jag förstår att de finns mycket stolthet i olika klasser och typer av bussar men varför hålla på med allt detta tjafs och inte vara stolta över varandras gemensamma intresse, nämligen folkabussar. Sedan kan det ändå delas in och diskuteras i och kting olika kategorier. Alla typer och årsmodeller har sin tjusning, fördelar och nackdelar. De ena behöver inte utesluta de andra!? Sedan kan jag förstå denna begreppsförvirring... pch då är det bra att det finns vissa som är mer nybörjare än andra som kan tala om hur det ligger till... Men för den delen så behöver man inte bli märkvärdig och sväva upp i det blå!? Se upp till ny nybörjare som oftast är villiga att lära sig mer av saker och ting utan att skrämma iväg dem...
Läs gärna vår klubbs generella beskrivning om hur vi ser på folkabussar, nya vetgiriga och ambitiösa medlemmar som tidigare gamla i gemet med en hel del i sin kunskapsryggsäck...
sedan är det ju så med de flestas liv. Man hamnar i olika faser i livet med mer eller mindre tid över till ideellt arbete som mer aktiv medlem i en förening...
Många har sedan 2001 lagt ner sin själ i att starta upp och upprätthålla en någorlunda nivå på vad som förväntas av en klubb / förening med hemsidor, mer elller mindre daglig operativa uppggifter med nya som tidigare medlemmar samttidigt som arrangemang ska planeras, genomföras och följas upp tillsammans med annat grundläggande föreningsarbete. Jag hyser stor respekt och är tacksam för de som lagt ner ett sådant gediget arbete innan jag blev intresserad av och började som ny vetgirig medlem och folkabuss ägare. Blev sedemera ännu mer intresserad och började som mer aktiv arbeta med och för klubben då jag blev efterfrågad. Jag vet att det finns många därute idag medlem och inte som har både kunskap om och erfarenhet kring vår/a tidigare hemsidor bla. Men när dessa personer  efter år av hängivet arbete väljer att dra sig tillbaka pga att de hamnat i en anna fas i sitt liv så får man tacka för den tid de lagt ner så mycket tid och faktiskt respektera det. Hur det än är så handlar det här om ideellt arbete!? Sedan är det bara för andra medlemmar som har liknande kunskap att backa upp och göra sitt bästa att underhålla klubben och hålla den vid liv för övriga tidigare som i framtiden nya intresserade medlemmar...
Därav bla vårt problem med de hemsidir vi har haft. Tidigare hemsidor skapades av personer / medlemmar  med specialkompetens kring hemsidor mm. När dessa personer valde efter år av hängivet arrbete att inte fortsätta med att underhålla en mer krävande sida, som även då blir mer utsatt utifrån och till sist kapad och ställde till det för vårrt webbhotell. I styrelsen eller klubben fanns det ingen med liknande kunskap / erfarehet av att arbeta med denna typ av hemsida så valde vi i styrelsen att lägga ner sidan och skapa en enklare och meindre underhållskrävande wordpresshemsida... När nu den tidigare hemsidan startas upp igen så kommmer såkerligen liknande saker att hända igen på sikt då vi fortfarande inte har någon kompetent  hemsideansvarig utsedd att fortsätta underhålla denna. Det kommer vara en aktuell punkt på agendan vid kommande styrelsemöte nu den 7nov. Men så länge ingen medlem med kompetens med att arbete / underhålla en hemsida rent tekniskt samt tid att lägga ner detta arbete så kommer problemen uppstå igen.

Varför T2 diskussion här på T3 avdelningen?
https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Typ_2

Om du vill kan jag kolla upp ditt medlemskap med medlemsansvarige Johan L !?

Tyvärr tror jag inte att du kan få tidningarna rekruaktivt då de trycks numer med medlemsuppgifterna direkt på tidnings baksida och skickar direkt från tryckeriet..

Har du något medlemsnummer eller ska jag använda ditt för och efternamn...

Du har möjligtvis inte flyttat och ändrat adress ?

Jag eller Johan hör av oss senare...
/Ripa