Är de värt att prova nya packboxar och ny olja ?
Eller renovera den ?
Ny olja är aldrig fel, men löser inte läckageproblemet, lika lite som packboxbytet gör, om inte ytan som packboxen glider mot renoveras. Det är rätt sällan som packboxen inte klämmer om axelytan. Mer vanligt är att grejerna har stått så länge att det är rostporer, gärna i kombination med ett djup spår efter packboxen.
När det gäller baylådorna är det även ett känt faktum att korrosionen under det främre vxl.fästet gräver sig igenom noskonen, som därmed ger upphov till oljeläckage. Här kan även hockeyklubba och bussningar gå ner sig fullständigt. DÅ går packboxen åt h-e.
Fundera på hur länge sen det är grejerna var nya.... Kanske dags att överväga en renoverad vxl., inte minst för att få i växlarna?
