På den gamla finns anslutning 57,den finns inte på den nya knappen.
Där kopplades en kabel fr. Hel/halvljus på spak+56 från ljusreäet,
Var gör jag av dom kablarna för att få hel å halv att fungera?
Notchback-65
2 2016-09-16 13:19:17 Senaste redigerad av Björn J. (2016-09-16 20:55:29)
Vaddå??
Här är alla "Bosch-nummer" som har med belysningen att göra.
54 Bromsljus
54f Bromsljus vid 2-krets blinkersströmställare
54g El-styrd broms
55 Dimstrålkastare
56 Huvudstrålkastare (ledning från ljusströmställare till avbländningsomkopplare)
56a Helljus
56b Halvljus
56c Separat helljusglödlampa
56d Ljustuta
57 Parkeringsljus, endast motorcyklar
57a Ingång ljusströmställare parkeringsljus
57L Parkeringsljus, vänster
57R Parkeringsljus, höger
58 Baklyktor, skyltlyktor, instrumentbelysning och positionsljus
58b Bakljus, för enaxlad traktor
58c Bakljus, släpvagn (över separat säkring)
58d Reglerbar instrumentbelysning
58L Baklykta, vänster
58R Baklykta, höger
56c heter ofta "S" på gamla Volkwagnar, S betyder då signal, det är en negativ signal man skickar till hel-/halvljusreläet som då växlar mellan 56a och 56b.
Så den ena polen på knappen eller spaken för ljustutan kopplar man till jord (31) och den andra till "S" på hel-/halvljusreläet.
57 utan bokstav finns bara på "enögda" fordon, typ motorcyklar, på VW och andra bilar skall det finnas en bokstav bakom. Är till positionsljus, bakljus och instrumentbelysning.
Där finns också en anslutning som heter 30, som skall till batteriets plus, gärna över en 25A säkring, sådan saknas i original. 31 är alltid minus, jord.
Detta nedre schema ritade jag en gång på en servett till en kille som kopplade i en Beach-Buggy, det stämmer inte exakt med VW-original, men du kopplar principen?
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Hej Björn. Finns det någon chans att kunna få skriva ut dina scheman?
Nu har jag en 12V -69, du har inget till den bilen?
Sten
4 2016-10-04 05:47:41 Senaste redigerad av David, Luleå (2016-10-04 05:49:14)
- David, Luleå
- Pro Writer
- Offline
Testar nåt av dessa?
http://www.vwtyp1.com/teknik/index.htm
Det här kanske?
http://www.vwtyp1.com/teknik/elschema/VW%2069-71.jpg
Man vet inte att man inte kan innan man provat.
5 2016-10-06 10:07:35 Senaste redigerad av Björn J. (2016-10-06 10:10:36)
Marantz skrev:
Hej Björn. Finns det någon chans att kunna få skriva ut dina scheman?
Nu har jag en 12V -69, du har inget till den bilen?
Sten
Förutom Davis i Luleås tips, kan du ju surfa in på buggy-vwännernas hemsida och stjäla deras kopplingsschema.
Här finns några olika varianter för olika årsmodeller, något är för US-bilar, med positionsljus i blinkersen och sealed-beam strålkastare, men det går ju att bortse ifrån.
http://www.beachbuggy.se/forum/viewtopi … amp;t=1239
Högerklicka på bilden och välj "skriv ut bild", om du har en windowsdator...
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Jag kan väl tycka att detta schema som är ritat av VW-Bosch elektriker är lättare att förstå.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Högerklicka på bilden och välj "skriv ut bild", om du har en windowsdator...
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Dra bilden ut på skärmen, fungera på mac.
"S" signal kan även vara märkt med 56d har jag upptäckt.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
