1 Tråd av Xtreme-Street-VW

  • Xtreme-Street-VW
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Motala
  • Registrerad: 2013-02-10
  • Inlägg: 127

Har ngn haft 4- tums borr på ett typ 1 block? Är det ens möjligt?
Vari ligger begränsningarna?

Don´t Forget To Do A Budget ...
Then Triple It To Get The VW U Think U´ll Have ...

Under construction:
Original lookin' T1 - 57 oval body on modified - 66 pan.
Motordesign by JPM, Transmission by H.E.A.T. ( M.H.).

2 Svar av PPRMicke

  • PPRMicke
  • PPRMicke
  • Pro Writer
  • Online
  • Från: Bohus/Kungälv
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 4,792

Det går
Man får flytta dragstängerna  ICQ/ab
Med std plats på dragstängerna är det 96,5 som är max (racing bara ) Så byggde man prostock
/// M

Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare  av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke

PPRMicke's hemsida

3 Svar av Xtreme-Street-VW

  • Xtreme-Street-VW
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Motala
  • Registrerad: 2013-02-10
  • Inlägg: 127

Tack för info, Micke!
Skulle det inte vara lämpligt då att gördla ett block som Jpm gjort, när ändå dragstängerna måste flyttas? Oavsett om det är ett original eller ett Autolinea block?

Don´t Forget To Do A Budget ...
Then Triple It To Get The VW U Think U´ll Have ...

Under construction:
Original lookin' T1 - 57 oval body on modified - 66 pan.
Motordesign by JPM, Transmission by H.E.A.T. ( M.H.).

4 Svar av PPRMicke

  • PPRMicke
  • PPRMicke
  • Pro Writer
  • Online
  • Från: Bohus/Kungälv
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 4,792

´Det funkar super att Gördla blocket
Men det är inte det stora jobbet för det är topparna som brukar bara tunna i kantena runt förbäningsrumet (finns två fabrikat som går att köra utan att svetsa )
Men jag svetsade och flytta det hålen ( fy fan vad jobb ) har ett set till som skall svetsas men jag drar mig för att göra det
http://i1199.photobucket.com/albums/aa476/PPRMICKE/vw%20toppar/DSCN0475.jpg
/// M

Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare  av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke

PPRMicke's hemsida

5 Svar av Xtreme-Street-VW

  • Xtreme-Street-VW
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Motala
  • Registrerad: 2013-02-10
  • Inlägg: 127

Då vet jag att operationen iaf är möjlig! Borde gå fint med Jpm’s nya 330 topp?

Don´t Forget To Do A Budget ...
Then Triple It To Get The VW U Think U´ll Have ...

Under construction:
Original lookin' T1 - 57 oval body on modified - 66 pan.
Motordesign by JPM, Transmission by H.E.A.T. ( M.H.).

6 Svar av PPRMicke

  • PPRMicke
  • PPRMicke
  • Pro Writer
  • Online
  • Från: Bohus/Kungälv
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 4,792

Han har inte startat att sälja dom än (330) (kanske nästa år )
Det funkar fint med 230
Och 250 topparna ( +300 som sug )
/// M

Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare  av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke

PPRMicke's hemsida

7 Svar av 77.an

  • 77.an
  • 77.an
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Västerås "TURBOTOWN"
  • Registrerad: 2012-01-12
  • Inlägg: 420

En polare hade 4tum på sin typ1a stålplattor på sidan och ARPM angel flow toppar.
Dom topparna hade bara 6st pinnbultar fast M12 ist.
funkade bra till 555whp iaf

//Johan

VW typ1 1961  ????hp
VW typ1 1965 1500T
VW typ1 1973  350hp