Dalhems har väl nya om du vill ha det, köpte där för ett gäng år sedan.
http://dalhems.com/sv/s/3?q=M14
Åhå, där ser man. Det hade jag missat. Har ju kikat lite på Dorman som gör en massa sorters pinnbultar. Det verkar dock vara svårt att hitta en bult med rätt diameter på delen med splinesen. Har du koll på vilka du köpte? Behövde du borra något för att få dit dem?
4 2016-08-21 08:06:00 Senaste redigerad av Nicklas (2016-08-21 08:07:48)
http://www.classicvw.se/pinnbult-bromst … ts_id/3763
än glädjen över ett lågt pris
vw 1300-66 cab
5 2016-08-21 09:43:40 Senaste redigerad av GuruX (2016-08-21 09:45:11)
Tackar Nicklas. Hittade även dessa på Dalhems. Det verkar som att alla långa kräver lite massage av navet för att gå i. Original verkar diametern på splinen vara något mindre än på alla längre eftermarknad. Det verkar också vara nästintill omöjligt att hitta bultar som har spline som är lika lång som originalet till frammen, men det gör kanske inte så mycket.
http://dalhems.com/sv/p/e2aa933d28864dd … -70mm-lang
Dom här ska du ha, satte såna i mina främre nav. In med naven i frysen ett dygn, bonka ur dom gamla sen banka dit dom nya.
https://www.paruzzi.com/se/volkswagen/b … hor/22545/
/foppa
Åhå, där ser man. Det hade jag missat. Har ju kikat lite på Dorman som gör en massa sorters pinnbultar. Det verkar dock vara svårt att hitta en bult med rätt diameter på delen med splinesen. Har du koll på vilka du köpte? Behövde du borra något för att få dit dem?
Hej,
Tyvärr var det inte till vw jag köpte så den frågan kan jag inte svara på, men nu har du ju fått lite fler tips här så det löser sig nog. 
8 2016-08-21 16:53:59 Senaste redigerad av GuruX (2016-08-21 17:10:12)
Dom här ska du ha, satte såna i mina främre nav. In med naven i frysen ett dygn, bonka ur dom gamla sen banka dit dom nya.
https://www.paruzzi.com/se/volkswagen/b … hor/22545/
/foppa
Tack för tipset Foppa! Minns du hur tjockt godset är i dina fälgar? Mina är som sagt ca 20 mm, tänker bara så det inte diffar för mycket.
Är det inte lite kort med 56 mm? Original är ju ca 52 och stålfälgen bygger ju inte mycket. Längden på nya bultarna måste ju vara diffen mellan tjockleken på stålfälgen och alufälgen.
Tror jag har lurat dig lite med längden, 52mm är hela längden på pinnbulten. Men längden mäts väl från undersidan på själva skallen, så längden är då 46-47mm på original pinnbulten. Har inte koll på hur tjocka fälgarna är men 20mm är dom inte, snarare 10-15mm så det blir nog lite tight för dig. Kan du inte mäta på dom pinnbultarna du har så ser du hur långa dom behöver vara för att det ska passa.
/foppa
Tyvärr står bussen 20 mil från mig just nu, så det blir lite svårt, det är därför jag sitter och tjötar i den här tråden. Men jag tror att jag satsar på en omgång 70mm-bultar till frammen och hoppas på att de som sitter fram nu räcker till bak.
11 2016-08-21 20:13:56 Senaste redigerad av Franke (2016-08-21 22:03:23)
Jag har bytt pinnbultar på ett par bussar tidigare och på denna bild sitter det troligtvis 56mm från Paruzzi. Tyvärr testade jag aldrig om det funkade med alufälgar med dessa bultar men föregående ägaren körde original Audi 15-tumsfälgar på bussen innan jag tog över den.
Skadar säkert inte med några längre heller men 70mm är nog overkill.
På min BMW som också har pinnbultar har jag pressat i 65mm långa bultar (dock m12x1.5) och där är bultarna tom för långa trots mina vräkiga alufälgar och nya långa muttrar.
Här en en bild på BMW-naven som jag moddat.
12 2016-08-21 21:25:32 Senaste redigerad av Foppa13 (2016-08-21 23:06:18)
Kan tipsa om att du passar på att svarva ner naven fram när du ändå har pinnbultarna ur, original har dom diametern 66mm tar man ner dom till 57mm så passar alla audi/vw fälgar, bak behöver man inte göra nått dom är redan 57mm. Kom att tänka på det när jag såg dina nedsvarvade nav Franke, jag lånade den idéen från dig en gång i tiden...
Tycker nog också att 70mm låter lite i längsta laget.
/foppa



