1 Tråd av jöjjejöjjejöjje

  • jöjjejöjjejöjje
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2016-08-10
  • Inlägg: 15

Hej,
Är ute efter en Fyrkants buss eller pickis.
Vad finns de för motor alternativ till dessa?
Hur lång är skåpet/Flaket på dessa?
Hur brett?
Hurdana är dessa som vinterbilar?
Alla är väl bakhjulsdrivna?
Går de att åka på brehäng om man har lust med de?
Är värmen likvärdig med gamla Volvo från 60-70tal?

2 Svar av Fredde.B

  • Fredde.B
  • Fredde.B
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Piteå
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 1,045

jag har en -86 DH som jag kört ett par vintrar och erfarenheterna jag har är att ska man bara köra korta sträckor så är nog en vattenkyld T3 inte idealisk.....17liters kylsystem tar ett tag att värma upp. Dock är värmen suverän (en del har dubbla värmepaket), så klart bättre värme än en gammal volvo.
Alla är bakhjulsdrivna och går utan proble att köra med bredhäng....behöver inte ens vara vinter, man kan ha kul i en blöt rondell med en 90hk T3
Tar sig fram bra på vintern även med 2wd p.g.a höjden och mycket vikt på bakhjulen.

57:a typ1 "Buzen"
62:a typ1 "Caffen"
70:a T2 kleinbuss 221
86:a T3 Dubbelhytt

3 Svar av jöjjejöjjejöjje

  • jöjjejöjjejöjje
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2016-08-10
  • Inlägg: 15

kör du skåp eller pickis? tänkte på lastmåtten

4 Svar av Jns Senaste redigerad av Jns (2016-08-11 12:30:29)

  • Jns
  • Contributor
  • Offline
  • Från: katrineholm
  • Registrerad: 2014-11-07
  • Inlägg: 90

Alla är inte 2wd finns som syncro oxå

5 Svar av Harry

  • Harry
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Uppsala
  • Registrerad: 2011-01-25
  • Inlägg: 503

Men det går bra att sladda på snö med syncron också