Nån som ett 1600 block liggandes? En bra grund för ett motorbygge.
Varför Stockholm? Ligger ju så ocentralt!
- lappstockholmarn
- *Boxerville Supporter*
- Offline
- David, Luleå
- Pro Writer
- Offline
Har ett gammalt rallycrossblock. Bra lagerlägen men måste snyggas till i cylinder-öppningarna och oljepickupen måste tillbaka mot pumpen om man inte vill köra med torrsump.
Intressant eller bara krångel?
Man vet inte att man inte kan innan man provat.
Med tanke på att blocken på 13-15-1600 är identiska så undrar jag varför du just vill ha ett som varit en 1600. Det som skiljer är före och efter -71 samt senare när M8 infördes men i övrigt är det ingen skillnad.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
- lappstockholmarn
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Är m8 jag tänkte på.
Varför Stockholm? Ligger ju så ocentralt!
- PPRMicke
- Pro Writer
- Offline
kolla på det som ligger ute på säljes
///M
Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
lappstockholmarn skrev:
Är m8 jag tänkte på.
De kom på AS-motorerna
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
- Raffe
- Rising Star
- Offline
Dubbelreducer är det enda som spelar roll och är viktigt! Resten är det delade meningar om vad jag förstått...
