Notch -65 1500s (Sida 1 av 2)

Bra köp det där.

Motorn startade och gick fint men läcka på avgassystemet som är rätt så slut. Snabblagade det med metall på tub och lite plåtbitar för att höra om motorn gick bra utan slammer och det gjorde den.
Plockat bort förgasarna för rengöning då den inte gick rent, antar på skit i dem eller så är det den som meckat med bilen som använt extremt mycket packning på tub när de monterat ihop dem. Vänsterfuggen kan jag inte påstå va snygg invändigt.. Får se hur högern ser ut när jag öppnar upp den imorrn.

Slängde ut bilen på annons i höstas för va sugen på större motor till bubblan. Men intresset va svalt, så bestämde mej för att behålla den. Så tog och beställde grejer som den behöver. Bara börja skruva när värmen kommer, för i år ska bilen besiktas och köras.
Sitter och kollar på sänkta typ3or på nätet och den kommer nog bli lagom låg med 145-65 däck runt om på original plåt.

Kul tråd ska följas, och kul med fler typ 3 bilar !

Blev lite tid över idag att börja skruva med notchen idag, skönt att äntligen komma igång
Så bytte drivaxeldamasken som hade gjort sitt, dock får man se hur länge denna delade tyskdamask håller. Läckte ju även in olja i bromstrumman så det blev till att montera en ny packbox/packning/o-ring. (nån som vet vad den lilla brickan ska vara i denna sats för den passade inte på notchen i alla fall, då den hade större diameter.

När bilen är upp hissad så kan man ju lika bra sänka bilen, sänkte 2 inre hack dvs 12cm om man ska gå på tabellen, så gör jag samma procedur i fram sen.
Blev rengöring av trumma och div bromsdelar också, nya bromsbackar har jag ligger sen ett tidigare projekt.

Blir bra det där!
Jag får lite dåligt samvete som inte har börjat min garagesäsong än...   

Ser bra ut, har själv en 1500 S-65, som stått i typ 25 år, den är klassisk "blågrön". Ska börja riva i den snart

Kul PerEds, är det mycket jobb på den?

Jimmy, hade en diskussion med dej på fb ang Montana för nån månad sen. Ska beställa en laddning burkar till då jag inte är riktigt nöjd med de ja hade.. Sen har man ju fler hemma-projekt som behöver färg så blir nog några burkar.

Idag pågår sänkning i fram, första gången jag pillat på en typ3 framvagn men de går bra    Blir 2 yttre hack fram. Så kan jag laborera med däckstorlek sen.
Blir till att beställa nya bromsrör och hardyskiva då den va torr som fnöske. Bromsband och hjulcylindrar såg fina ut så de blir orört i fram.

Finns dåligt med info/filmer hur man sänker en typ3 i fram på nätet, hittade denna som verkar funka i IRL oxå.
https://www.youtube.com/watch?v=dsAPBel5J4A

(En burk lime (6030) gick det åt till grillen)

Små framsteg är ju framsteg det också sägs det, finns ju annat att göra än bilen på lediga stunder ibland    Helgen som va blev det dock lite meck. Konstaterade att det blir till att renovera hjulcylindrarna fram då de inte rörde sig så lätt som de bör, men det får bli helgens projekt. Nu är i alla fall bilen sänkt runt om, vilket är ett bra delmål för min del.
Blev nya stötdämpare fram då de som satt på va tvärslut, tur man köper på sig lite bra å ha grejer ibland.

Wenngarns slott på söndag? Tänkte på dina fördelare...

Duscha lite lätt med guldig flakespray över den och klarlack på det så har du en riktigt 70talsnostalgisk lack.   

Gillar typ3:or mer och mer