Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » Porsche 356 Speedster Långtidsprojektet
Det hela startade för ca 4 år sen när jag var klar med min Bubbla 1960
Jag började med att göra iordning en motor som från början var tänkt till bubblan.
En bild på bilen som jag har som inspirationkälla 
1958-porsche-speedster-338.jpg 41.61 kb, 394 downloads since 2016-02-11
Utgick ifrån en 1300 motor som uppgraderats till 1835cc
Plockades ner i molekyler,Blocket lämnades för arborrning hos Stickan
Toppar renoverades alla lager byttes samt vassare kam monterades
Porsche fläktkåpa, gasreglage samt oljefilterburk hittades på E-bay.
Trevligt med Porsche projekt 
...
Fråga fläktkåpan varför är den modifierad i ovankant? 
Michaelt: jag vet faktiskt inte varför kåpan ser ut så.
Ihopmontering påbörjad. 
Pyssel för att få Porsche kåpan att passa
Mera Porsche delar
Och så här blev det!
IRL tog nog det här ett år med både framgångar och motgångar
värst var nog när bakre ramlager nöp under första provstart!!
pga att jag shimsat för tajt.
Uppstart efter inkörning av kam
Började med att köpa ett pågående roadsterprojekt för att ta bottenplattan av.
Men han knappt komma igång då jag såg ett påbörjat Speedsterbygge till salu!
Drog till Västerås för snabb affär!
Några bilder ifrån tidigare ägaren
Olje filtret.. Mann? Hur har du det inkopplat.. Spill/överskotts rening eller fullflöde..har ett själv som jag funderarpå hur..
Michaelth: Jo det är ett Mannfilter
kopplat in mej med T-stycke vid oljetryckskontakten och returen går in i generatortornet.
Ev. Får jag strypa flödet något då det fuktade lite vid locket vid provkörning.
Fick tag i 5st original plåtfälgar som skickades på blästring o pulverlack
Sen formade jag om bakkant på framskärmar som jag inte gillade att dom "stog ut"
kapade upp och drog in skärmen och plastade ihop.
Även en titt på hur fälgarna blev 
Nästa steg blev att fixa till lite vid dörren.
Högra sidan.
Vad är tanken vad gäller kulör... Dessa plast arbeten bör få tid på sig att sätta sig innan en bra lackering... Hörde om en sommrenoverade Corvette karosser som rekomenderade att man ställer karossen ute på södergaveln på huset och låternsolen baka på under ett år för att bränna ut spänningarna gärna med en svart sjunkfärg.. Han rekomenderade att man lägger topcoat över alla glasfiberjobb så man får en homogen yta att jobba från. Topcoat = gelcoat med några procent vaxlösning inblandad,
Tanken är att den ska bli Aqua marine blå i färdigt skick eller Indigoblå som min VW 1200 men kommer att få rulla minst ett år med nån hemmalack först så att karossen får sätta sig.
Uppskattar goda råd Tack Michaelth!
Nästa steg blev att plasta igen hålen för instrumenten då jag vill ha 3 istället för 2
Fick tag i orginalinstrument så replika instrumenten såldes.
Byggde om varvräknaren ifrån mekanisk till elektronisk genom att ta innanmätet i från
en annan VDO mätare.
Gjorde sen iordning strömbrytare och tändningslås och dess "muttrar" för att efterlikna original
Tänkte jag skulle svarva till knoppar som liknar originalet.
Nån som har tips om materialval?
Tillverkning stag för dörrlås ytterhandtag.
Tillverkning fäste för att få innerhandtag på "rätt" ställe
Boxerville » Projekt » Porsche 356 Speedster Långtidsprojektet
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
