VW -67 cab (Sida 6 av 18)

Tjo! Idag blir det vilodag:-)

Stout. Har en affärsbekant som fixar elförzinkningen så ärligt talat vet jag inte men det finns något större i Mullsjö och även i Hova. De i Hova har jag pratat med, för dom är det viktigt att det är ren metall, ingen rost eller färg od.
Johan W. Ja det är lite milstolpe när det ser ut såhär. Om en vecka får jag plattan. Den blir mattsvart:-)
Pompejus. Sonen är gärna med, en stund, sen hägrar annat (datorn, minecraft) igen. Man får ta det med små steg;-) och hoppas de blir lite intresserade också. Fast här ser jag redan potential:-)
Fidde. Här blir det guld på allt, det är ju inte helt original men jag tycker att det bryter snyggt mot det svarta.

Så innan plattan kommer tillbaks hoppas jag ha fixat till växellådan och framvagnen. På karossen är det listen som håller motorrumstätningen kvar, den böjda. De små böjarna gick bra att få till men den "sista" 90 gradaren. Där gick jag bet. Bara att prova igen...

Mvh Mikael

Då har man, enligt vissa, varit i metropolen, navet, pudelns kärna igen:-) Hämtade nyblästrade och lackade prylar.

Nedlyft i garaget, svårt att låta bli...

Då har man något att skruva fast alla prylar på

Så blev kontrasterna mellan delarna och plattan.

Imorgon blir det några timmar i garaget. Var ska man börja;-)

Mvh Mikael

Kära dagbok;-)

Då var loggan på plats igen på ljuddämparen och ser man på fick jag inte på lite färg på framvagnen också:-) Behöll klibban, trots att den är ganska sliten, då jag tycker det är kul med en grubenwerks-framvagn. Detta kan vara en ganska tidig tror jag, kan inte så mycket om dom men Kjellgren och jag jämförde våra lite och konstaterade lite olikheter...

Det var nog allt för idag, tror jag, bestämt, alldeles säkert;-)// Mikael

Tack Karmann67.

Tycker detta skeende i ett projekt är så himla kul:-) när grej efter grej blir färdigt att skruvas ihop till en helhet/enhet.

Så igår blåste jag framvagnen med ett par lager klarlack, mellansli... nej skoja bara men klibban fick ett litet lager över sig också, dels för att skyddas dels för att få iaf samma blankhet som resten.
Sen blev jag bilelektriker ock satte upp originalhärvan bredvid en annan härva jag hade liggande, till en lim -67. Det var lätt att välja vilken jag skulle använda då cabbens var skarvad, många kabelskor förstörda eller ersatta med kläm-dito, svedd av tidigare svetsningar och var allmänt vissen. Den andra var riktigt fräsch men jag valde att sprätta upp den ändå. Fick då användning för min julklapp:-)

Får se om jag hinner handla nya slangar/strumpor eller vad det heter under dagen. Nu ere i alla fall dags att jobba lita:-)

Mvh Mikael

Ett par bilder till, bökigt att byta bränsleledning men det känns fint när det är gjort:-)

Mvh Mikael

Tack Kjellgren.

Har inte fått mina skruvar od från elförzinkningen ännu så det stoppar mig lite. sen är tanken att jag skruvar ihop så långt jag kan för att få med så mycket som möjligt när det är dags att beställa delar men det kommer nog bli några vändor innan allt är med:-)

Fick bytt bränsleröret. Clipset under handbromsspaken var lite klurig men det gick bra det med. Det lustiga var att det gamla var redan bytt en gång, till ett förkopprat stålrör. Men det var ganska visset det också så känns skönt att ha ett nytt.

P-ändarna i framvagnen var ganska nybytta så de får hänga med, dock var damaskerna sönderspruckna på de nedre. Där får det bli nya. Något känns dock som det var bättre förr där med gummikvalitén. Finns ju lösa att köpa, tack Kjellgren men håller dom???

Rengjorde rören för alla vajrar innan jag skickade plattan på blästring så det var inte så mycket att rensa nu. Gas, koppling och handbromsvajrar är på plats...

Blir nog några timmar idag med:-) Mvh Mikael

Var bara tvungen att fixa lite:-)

Så satte på damasken på handbromsspaken och värmereglagen. Detta gav ljuva minnen från när man satt i baksätet på pappas -65:a. jag tyckte det såg ut som en groda... Ja kanske lite ändå.

Sen preppade jag lite prylar som skall blästras och rengöras, därefter lackas. Stötisarna får väl bli vita eftersom empi vill ha det så. De bakre får hänga med av bara farten...

Mvh Mikael