Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Babbel / offtopic » Gångjärnsverktyg !!
Sidor Föregående 1 2 3 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Stiftet/pinnen ska stå löst i "koppen" där nere(till höger på bild).
Hålet upptill är bara till för att sprinten ska pressas igenom.
Klart det är lagningsbart, det är inte ens sönder 
fattas bara pinnen son ska pressas igenom gångjärnet.
Man får kanske ha flera pinnar i olika längd och byta efterhand?
Här är en bild på mitt verktyg.
Saknar som sagt pinne att trycka med, den som fixar en stark pinne får gärna låna det
Borde inte vara något större problem att göra nya stift till den.
Annonsen är inte aktuell http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ … ?id=522550
En ritning
Ska försöka göra en sådan och testa.
Problemet är bara att det är så förbannat mycket att göra nu så det är svårt att få maskintid.
Enda bilden jag har på mitt.
Har efterapat VW original verkstads verktyg. Kan tyvärr inte ta mer detaljerade bilder på den just nu för mitt är utlånat nånstans ute i mellersta Finland... Det fina med dethär verktyget är att det går att ta ut nedre gångjärns pinnen också utan att ta bort fotstegen.
Enligt info från nån tråd på Samba så höll inte verktyget i första bilden i denhär tråden riktigt måttet utan ville gå sönder.
Men dethär verktyget funkar ypperligt i alla fall.
Original verktyget heter "Matra 80"
Nåra bilder från Samba:
I användning:
Komplett verktygssats:
Ser både enklare och bättre ut...
Ser inte helt omöjligt ut att tillverka ett själv, om man har grovt material att ta av...
Har du några mått?
Hittade faktiskt en skannad bild på skissen jag gjorde för verktyget.
Använde en c. 40-50mm lång mutter som gänga för spännskruven. (den längst ner.) Hålet i övre käken var om jag inte minns helt fel +12mm dvs. lite större så spegelgängorna går igenom också.
Måttet mellan sidoplattorna bör med fördel vara något bredare än gångjärnen är så gångjärnen går in emellan utan att skada lacken. Tror min hade 20mm mellan vilket var precis på gränsen. Hålet för tapparna var c. 6mm in från nedre käkens spets. Hålet och tapparna bör med fördel vara något klenare än gångjärns pinnen. Mina var 7mm i diameter. Hade tre längder. 10mm, 15mm och 20mm. Hålet var c. 4-5mm djupt.
Som det framgår från bilden så är avståndet från ledbulten till pinbult spetsen kortare än avståndet till spännskruven vilket gör att man får en viss utväxling i verktyget.
Swe66 - om du vill låna verktyget och fixa pinnar så kan jag ta med det till Bussfest i Jönköping i Juli.
Du bor väl ganska nära?
lasse , jag kan ordna pinnar annars.. bara jag vet längd och diameter
lasse , jag kan ordna pinnar annars.. bara jag vet längd och diameter
Kanon- du kan låna verktyget och mäta/testa själv.
Swe66 - om du vill låna verktyget och fixa pinnar så kan jag ta med det till Bussfest i Jönköping i Juli.
Du bor väl ganska nära?
Ja jag bor norr om Jönköping men kan ta en tur ner o kolla lite bussa samtidigt,
Der är en sån till salu i DK nu.
http://vwnettet.dk/topic/163060
Jag hade med verktyget till Jönköping i helgen, men det kom ingen som ville låna det
Så nu är det hemma igen...
Jag hade med verktyget till Jönköping i helgen, men det kom ingen som ville låna det
Så nu är det hemma igen...
Tänkte på detta igår men såg inget här så glömdes snabbt igen.
Får ta det en annan gång.
Vad är det för nummer på orginalverktyget? Kanske finns kvar i någon gömma på jobbet.
Väcker en gammal tråd med frågan om det är nån som vet var jag kan hitta ett sådant verktyg??
Om du inte hittar verktyget och det är ett totalrostat gångjärn du ska ha loss... Borra bort gångjärnet istället för ta till släggan, för det är lätt att slå loss/sönder infästning i dörren å då åker man ändå på att ta loss och repa... Jag menar altså nitarna i dörren...
Ser inte ut som nitar som sitter mot stolpen utan som skruvar med flat/rak skrvmejsel skalle..
Men dom verkar sitta som berget så vet inte hur jag ska göra? Tips?
(Sitter det mutter/bricka på insidan? Verkar Glappar i gångjärnet och i fästet)
Nitarna sitter i dörren, inte i stolpen. I stolpen sitter ett bleck med gängor som är löst så att dörren går att justera.
Jag pressade ur min sprint på min dörr som jag hade tagit lös från bilen med ett löst skruvstycke. Tog en liten hylsnyckel förlängare eller var det en liten hylsa? som var smalare än sprinten på den sida där man pressar för att få ut sprinten(neder sidan) på motsatt sida en ring på en ringnyckel av lämplig storlek. Sätt sedan skruvstycket över och pressa på. När man fått tillräkligt med tryck så kröp sprinten ut. Använd gärna ett stort skruvstycke och en kompis som kan hjälpa till för det är lite svårt att hålla allt på plats innan man har dragit åt skruvstycket. Rostlösare är inte heller så dumt.
Detta funkade bra på min -62 bubbla!
Det du använder för att pressa ur sprinten med bör vara härdat så det håller, för man får trycka på bra! Men splinsen(stavning??)är bara ca 1 cm i toppen på sprinten så när det väl börjar röra på sig så har man lyckats!
Hoppas du kan ha någon hjälp av detta!
//Göran
Hur är det med ditt verktyg lasslo?
Mitt ser lika trasigt ut.
015.JPG 112.43 kb, 281 downloads since 2015-07-17
Om det är en Matra du har så, kan jag ha reservdelar till det.
Om det är en Matra du har så, kan jag ha reservdelar till det.
Nej det är inget MATRA då det står något annat konstigt på.
Men kan du lägga upp en bild i verktygstråden så kanske jag kan lura ut hur pinnarna ska passa in då mitt ser lite trasigt ut.
Du får gärna låna mitt verktyg, jag ska bara få hem det från Kristianstad först
Mitt bor i Hölö.
Verktyget är på väg hem vilken månad som helst 
Det är bara jag som ska ta mig i kragen och åka upp och hämta det. Eller att han som lånat det har vägarna förbi här och lämnar tillbaks det.
Sidor Föregående 1 2 3 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Babbel / offtopic » Gångjärnsverktyg !!
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
