Kylplåtar T2

Det beror alldeles vilken årsmodell du har, 68-70 har en variant 71 en egen och 72 och uppåt en tredje.

Hålet för motorn i karossen är samma mellan 68 och 71, men 71 kom dubbelportsmotorn med utflyttad oljekylare, således kommer även luftkanalen för kylaren "utanför motorn" och ett hål är därför upptaget i plåten i fråga. Man kan modda en 68-70-plåt att passa en motor med doghousekylning, man kan även bygga ihop två plåtar av en typ1-plåt och en 68-70-plåt om man behöver den ovanligare 71-varianten. Det är då motorn och inte bussens årsmodell som styr vilken av de varianterna du behöver.

72 och senare är en helt egen historia, så där är det till att jaga beggat eller kopiera någon annans utgående från en typ1-dito som man använder som grund.

Nu skriver du inte var i landet du finns..
Har plåtar som inte är tillsalu.. Men malla av går ju och om man är händig går det mesta att göra.
Jag finns i blekinge i söööödra delen av vårt avlånga land.. Uppdatera din profil med var du finns.

Någon som har en bild på hur den ser ut..kanske vet en som har..

Kollar..

Hur är det med den främre plåten.  Den som sitter mellan motor o låda. Kan man göra en sådan av T1 plåt? För jag hittar inte den att köpa ny.

Ja du ser vad som hänt under årens gång. Det borde jag anat, mina hemkokskunskaper omkörda av nyproducerad färdig produkt! Då äre bara till att slanta upp och hänge sig åt nästa punkt på dagordningen.