Bussen gick på tre cylindrar innan.
Nu har jag bytt stift och kablar.
Stiften var kolsvarta på cylinder 1 och 4, framför allt 4a.
Nu startar bussen direkt men på väldigt höga varv, rusar upp och dör direkt efter.
Tidigare gick bussen ibland på alla fyra men oftast endast på tre.
är tändningen så fel ställd så att den höll igång på tre?
den går att hålla igång med gas. Och svarar bra på gaspådrag, stark och går på alla fyra.
Vad är felet? Tändinställning?
