Stora cykeltråden! (Sida 11 av 17)

Nej än rullar den orangea.

Tänkte nog försöka montera på en sådan här VeloSolex 1700 eller 2200 motor, vad den nu heter. På bilden bara löst ställd uppe på skärmen. Saknar ett munstycke till den bara, men sen undra jag om någon har lite info om hur de brukade sitta fast mot framgaffeln och hur de brukade gasas?

Edit, har kollat en del på Youtube nu, det mesta är dock på obegriplig franska. verkar behövas ett par krokar som de är ledade runt, ligger de med egentyngd på hjulet sen? En original knallert verkar ha rullgas, men det kanske är lättare att få till någon typ av tumgas. Stannar drivhjulet på tomgång tro, så man inte fräser däck när man stannar

Jag har en velosolex 1700 med original tumgas (senare modeller har rullgas), motorn har en slirkoppling och vilar av sin egen tyngd på däcket. Så man behöver inte lyfta motorn när man stannar. Munstycke finns här http://velo-solex.dk/home/96-dyse-28.html Om du inte vill ha motorn köper jag den gärna.

Japp precis en sådan har jag på min. olja är lika mycket som på dem flesta veteranmopeder, jag har 1dl 2taktsolja på 5L bensin. Har kört 8mil i ett sträck o den gick hur bra som helst hela vägen o startar alltid, bästa moppe jag haft

Har en trehjulig sparkcykel som jag tänkt skaffa en sån motor till, men hörde nåt rykte om att de var specialdäck fram på solexmoppen som var förstärkt eftersom rullen skulle slita rejält på däcket.
Nån som vet om de sliter så mycket??

Dagens fynd! Ram från en höghjuling Här snackar vi 120 + år gamla grejer. Givetvis var jag tvungen att göra en mock up så fort jag kom hem med det som fanns att tillgå. Nu ska jag skanna av närområdet efter gamla harvar och liknande som kan ha passande hjul. Tanken på att bygga en egen höghjuling med hjul från jordbruksredskap har funnits en tid. Nu har jag den viktigaste biten, ramen

Bakhjulet är egentligen ett framhjul från en barncykel, i form av en miniatyr av en höghjuling Tog bara vad jag hade för stunden för en snabb mock up. Framhjulet är bara ett hjul från en hästkärra som jag har ståendes. Frågan är om man ska fuska lite och bygga in frihjulsnav med broms när man ändå bygger. Nog för att jag kan cykla enhjuling, men huvaligen vad läskigt det måste vara att trampa ut för en backe med en sådan där, när tramporna bara snurrar med i farten. Det finns en herre i stan som har en komplett höghjuling. Besök hos honom är att vänta

Så fränt 

Hjul från en Balansräfsa kanske jag har en stående som prydnad om du behöver mått

Det fanns dom som hade broms på bakhjulet och jag har sätt bilder på dom som ser ut att har det fram med, men det behövs inte mycket kraft förens man tippar framåt  och då ser styret till att benen inte är den kroppsdel som når backen först

Har inte provat att cykla på någon, men kikat noga på original och kopior men det var nog 15år sen

Finns nya med http://www.standardhighwheels.se/ ca14000:- 

Mycket roligare att bygga en egen Och hade jag gjort det skulle styret gå att vika ihop uppåt

https://vimeo.com/78891327

Har svarta handtag som legat illa till så färgen flagnar lite...

har lite gamla cykelgrejer, ska kolla ngt senare = när jag kommer till landet . . .