Har en 84a buss som går varm när man kör den en stund. Den har ny vattenpump, ny termostat , vi har även bytt kyl. Prövat å lufta och den höll då bra temp sen när ja körde han så börja han blinka å mätaren sköt iväg. Värme i kupen fanns det efter ett tag när vi luftat klart men inte när jag körde å han blev varm. Det va högt tryck i systemet som släppte ut genom att öppna expansionskärlet. Har läst det kan va locket till expansionskärlet som inte riktigt lirar eller så kan det va topplockspakningen men ser inga ytliga lekage runt motorn .
Nån som har idéer
(o\!/o) 66a lo\/ol 65a+62a
. Ska kolla om det bubblar i kärlet sen idag. Men det tyder ju på att dom kan va spruckna. Kan det va nån idé å försöka hitta bättre begagnade toppar å fräscha upp eller är dom flesta lika dåliga då kanske