820 Garage (Sida 2 av 6)

Ungefär som min Corrado.. Tillverkade Oktober 91, reggad som 92:a. Inget konstigt med det

Okej dåså! Då har vi rett ut det!

Jaha minsann, de va nytt för mej, så modellåret följde kalenderåret på bussarna fram till -59 och ändrades då till Augusti-Juli?
Jag som brukar irritera mej på folk som skriver saker som sanning utan att ha gjort en riktig källkontroll och inte bygger sina påståenden på fakta... Tackar Demian för information! Fast just i det här fallet så stämde det ju i alla fall då det va en 60-talare de va snack om

Ja, det är väl egentligen nörderi på högnivå att diskutera när bussarna började byta årsmodell i augusti. Men lite roligt är det    Det finns ju också många som säger att bussarna började byta årsmodell i augusti -55 just för att bubblorna gjorde det. Så det finns väl egentligen inget rätt och fel.
Men det faktum att bussarna hade sina årsmodelländringar runt mars tidigare och att Hannoverbussarna började tillverkas i mars -56 motsäger ju augusti -55
Och likaså att det inte ändrades någonting i augusti 1955, 1956 och 1957.

Ja, det är helt sjukt att jag går den vägen... Jag kan inte motstå det. Jag köpte en pipa igår...

Här händer det inte mycket! 
Mycket annat som tagit min tid, bla renoveringen hemma som nu äntligen är klar.

Däremot har jag en bubbla helt riven stående i garaget.
Den ska lackas och byggas färdigt sen blir det annons på den.

Men har grejat med en uppsättning fälgar som ska på bussen till en början sedan.
Lite jobb nedlagt och allt är väl en test i sig för att se hur det blir.
Men går åt rätt håll tycker jag.
Tanken är att de ska efterlikna slitna orginal hjul.
Fick för mig att testmontera hjulen för ett tag sedan, är lite fler grejor jag ska prova på dom innan det troligen blir att gräva ner dom över vintern! 

Blir nog grymt stuk med äldre skärmkanter runt om sedan! 

Sen hittade jag en liten grav i sommar här också.
Tog reda på de som var något att spara.
Bara massa rost, men kanske finns något värt att spara... 

Har inte hunnit gått igenom alla delarna ännu, men kan säkert komma till användning. Inte av mig dock..
Annars har jag bara hållt på att samla delar till bussen.
Har fått tag i både de ena och de andra trevliga tillbehören etc!

Men så fort bubblan är färdig och såld ska jag beställa allt jag behöver för att få ut bussen på vägen.
Så slipper jag stå och stampa när tid och tillfälle för att meka kommer.

Fälgarna blir riktigt bra...

Kommer bli kanon det här Spaan, hoppas du får tid över så du an börja med denna snart...

Den här bilden är ju kanonfin, blir klockrent med BRM på den...

/foppa

Det där är en typ4-maskin, men det visste du säkert redan... 

Håller på att färdigställer min 63a bubbla jag råkade riva ner helt när jag bara skulle byta hjullager bak i våras..
Var sjukt less på den här bilen i somras då jag tappat intresse för den helt och egentligen vill lägga tid på bussen.
Sen hade jag en bra diskussion med Foppa som fick mig på rätt spår igen!

Så då var tanken att jag skulle sänka den, lacka och knacka ihop och sälja för att få lös tid och pengar till bussen.
Detta har varit tanken hela tiden. Och sen jag vart klar hemma med de större renoveringen jag grejat med under året så har jag lite mer tid nu.
En kväll i veckan har jag lagt i snitt och börjar nu se ett slut på det hela!

Men för ett par veckor sedan grubblade jag och beslutade mig för att göra klart och följa planen med bubblan.
Fast jag behåller och kör den nästa sommar, för pallar inte gå utan folkvagn en sommar till. haha.
Och med en ettåring och en till på gång till våren samt hus och nu letar jag nytt jobb.. Så kommer jag inte hinna få bussen klar för gatan till nästa sommar.
Målet har hela tiden varit en färdig buss sommaren 2017!

Så, bubblan byggs klart och kommer brukas under nästa sommar innan de blir försäljning.
Några veckor bort är jag väl tills den kan rulla ut, och då börjar jag jobba på bussen.
Och förhoppningsvis har jag en färdig buss 2017!

Nudå, har tänkt ha detta som min samlingstråd för de jag gör.
Och kommer väl bli lite om bubblan framöver!

Idagsläget:
Har jag bytt lager och packboxar bak, olja i motor och låda, sänkt den bak, kortat 80mm samt satt i sänksatser som jag moddat lite. Lagat en del rost, gjort stötdämparfästen i innerskärmarna, blästrat och pulverlackat plåtfälgar, slipat bort värsta ojämnheterna/spackel samt kapat/borrat upp alla hål denna callooker miste en gång i tiden.
Är en del kvar att göra innan lack, men inte så mycket. Grovjobbet är i princip färdigt!

Demian och Gustaf var på besök i torsdags, och ska få låna en brotsch av Demian så jag kan flippa styrstagen och därefter göra en framvagnsinställning.
Ska svetsa instrumentpanel och några rosthål som återstår.
Slipa, spackla och lacka bilen in och utvändigt, fräscha till motor och bygga/modda ett ormbo och stinger.
Sen är de i princip finlir och montering av allt igen.

Provade även BRM-fälgarna vilket satt fint tycker jag och kommer nog bli bra häng när allt fått sätta sig.
Fälgarna ska få sig en omgång till sen åker de på rätt feta svålar bak.
Kan nog bli bra.

Och lite bilder då!

Kanske skulle försöka få ihop trimmotorn ändå till sommaren. Haha!