Mickes blivande vw garage. på mitt vis. !! (Sida 18 av 49)

Vadå klart någon sa resan är målet.. Sedan.. Tar man sig tiden eller sänker sina krav så går allt fort men vill man det.. Not!!

Tja allt hänger ihop... för att kunna få in en stor gipsskivelyft, och ett par packar gips behövs portar... mao behöver dom bli färdiga snart.. men jag vill ju också stå ut med dom, då jag ser alla fel jag gör  vill jag minimera dom...
Så..
Ikväll forsatte jag göra "kuggar" sedan montering.. vart en del svetsande sedan tilljämning med vinkelslipen..
Slipade till det mesta lite så alla vassa kanter försvann.. sedan lite fett och bulta ihop , letade fram en plåtremsa jag rullat innan som prov.. tyvärr hade jag ingen dörrytter ram bit över, så en något tunnare intern förstärkning till portarna fick duga.. med minimal ansträngning kunde kanten tryckas ihop
Så nu skulle frun sova, så jag får försöka få lite tid att dels tvätta, rostskydda och  limma fast plåten på karmen i morgon sedan falsa över kanterna... tyvärr jobbar frun hela helgen så , även en mindre veteran marknad kommer troligen att besökas..sååå ..vi får c vad som hinns med mellan hundpassning/fru passning då hon ju har småpauser där hon vil ha "Rut" utfört..

Pix...
Oskarp kuggrörelse..


Första knipövningen, 1 mm plåt över 1,5 mm stomme..

Ohh bakifrån också....så raffinerat

helt klart möter detta mina krav.. vi får väl se om dörrarna blir raka eller bågformade i processen.....
Thats all folks...
/ Michael

Efter en lyckad marknadsutflykt på morgonen, tätt föld av en hundlångpromenad var det garage dags..
Jag tog vid där jag lämnade igår, med att tvätta alla ytor där dörrramen möter ytterplåten, med "Brakecleen" och trasa i omgångar . följt av renslipning, och mer tvätt.. sedan sprayade jag dom ytorna med kallgalv.
Förutom underkanten på porten, där jag limmade med 2 komp karosserilim. för styrka.. och så slipper jag en fog, i vilken vatten kan sutta upp..
Tvättade med primer, sedan spred jag ut limmet på bägge ytor med en pensel till full täckning, därefter ihop..
Svetsade en punkt längst upp i port hörnorna , därefter pressning i 2 omgångar med mitt "powerkraft" fals verktyg.   och i underkant ett klämförband med skruvtvingar.. jag värmde på underplåten lite, för att sätta ihång härdnings processen.. iofs tror jag inte det är något problem.. limmet har en öppentid på 90 min, men när det nu satt ihop kunde det ju börja härda...
Ägnade sedan ens stund  åt gångjärnen. Märkte ut, körnade och borrade 4 styck 12 mm hål i varje, för senare pluggsvets. därefter gjorde jag en extremt enkel fixtur, och svetsade dom från bägge sidor.. helt överkurs då bara ena svetsen säkerligen hållt, för att bogsera stidsvagnar ...
Det blir ytterligare ett plattjärn, som kommer hålla gångjärns halvorna i dörrkarmen..men det tar vi sen... måste fintänka lite ordningsföljden vid ihopsättning..
Därefter plockade jag ner den limmade porten, och la upp den andra .. kapade bort 26 mm på bredden, och svetsade ihop .. sen var det hund dags igen. ...Jag  hinner tyvärr inte limma den andra porten ikväll, då kvällsmat och sedan inköpsrunda e planerad

Pix..
Bra skit...

Limmat.

Falsningen uppvisar en del små veck på denna sidan (insidan) dvs dom kommer knappast att synas senare.. men utsidan av porten blev som önskat felfri.

Gångjärnen med nyborrade/svagt försänkta och slipade plattor..

"svetsfixtur" fint ord .. enkel träregel...

Svetsade..

Port 2 avsmalnad, och ihopsatt med svetsklämmor.. och straxt härefter svetsad och slipad...

Port 1  står och härdar...

Sååå lite mer idag i alla fall..
/ Michael

Smutt..

Men man måste ju äta också,eller hur..blir hur bra som helst!

Blymönja som grund med kurbitsmålning.

Griffeltavelfärg, man har alltid för lite papper när man behöver skriva ner eller räkna på något plus du kan rita upp något fränt på det och sen bara ta bort när du är less på det.

Jåde det använder jag då och då.. Men mest till båtar.. Skulle behöva fylla upp förådet, fast det får man väl åka till Norge för....

Tänken e god.. Men blir en stor whyteboard, så ritytor blir tillräckligt... Sedan vill jag inte ha svart, då jag vill ha bättre ljus reflektion.. Alla 4portarna skall ha färgen både in och utvändigt...

Tänk kontrastfärg, vet inte vad du har för färger i övrigt runtomkring men en dov mörkgrön tror jag skulle passa på utsidan. På insidan vill du nog egentligen ha en mycket ljus färg för att det inte ska kännas mörkt i garaget.

Jag var egentligen för trött att jobba när kvälsmaten var äten och hundarna fått sin kvällsrunda..... men mina tama jobbare är inte här längre,så... en liten sväng ut i garaget blev det i alla fall..
Tillverkade en enkel fixtur, sedan vart det att svetsa karm gångjärnen, mot ett 80*120*5mm plattjärn..
Eldade på från båda sidor, och svetsarna blev helt okey.. men jag kunde inte hålla mig.. så fram med grovslipskivan och lamellslipskivan.. sen blev dom bättre   ja jag vet en färdig svets är just det... men e man dum så e man...
Detta är färgen jag handlade på Hjem &fix.. 40 glans delar kombinerad grund och topfärg i ett,en mycket flexibel färg. dvs borde vara bra mot slag och stötar.. sen är det viktigt med skyddsutrustning vid målningen (det är det iofs alltid) så den e nog bra...   inget vattenlösligt skit...
Slipade till/rundade av fram/nederkanten på den andra porten, och ställde i karmen.. nu skall jag bara justera in lämpliga glipor mellan portbladen och karmen, sedan placera mittstolpen på lämplig plats, och svetsa fast i vänster porten.. det blir sas dubbelfalsat..en platta som täcker över portskarven från insidan också.
Jag gillar looken utan dörrhandtag eller lås.. kanske bara sätter på insidan på denna porten..hmmm
pix..
Färgen.. dvs första burken som sas blir test...

HETA nysvetsade gångjärns halvor... riktigt kul att bara kunna märla på...

Slipade/tillfixade.. dom blir säkert bra med lite färg på..

Bägge portarna står i karmen.. jag måste säga ..jag gillar looken på dessa portarna..

Pluggsvetsade gångjärn.. där blir det nog inget slipat på den svetsen..om det inte sitter några svetsloppor på ytan.. jag gillar pluggsvetsar, det blir starkt, och krafterna förmedlas runt i materialet

Gångjärnet kommer förankras, svetsas i både utsidan och insidan av karmen... starkt som f...

Ytterligare en dag till ända.. men om man gör lite varje dag så blir det färdigt tillslut (hoppas jag)

Over and out / Michael

Stridsvagnssäkert..helt min melodi..bra jobbat!