Tipstråden - Internetannonser (Blocket, mobil.de, thesamba osv.) (Sida 608 av 698)

Jaha... vilken 59'as VW passar den här 'snigeln' på?

http://www.tradera.com/item/343449/2399 … 9-blinkers

Renoverad DH -72
199.900kr!!!

http://www.blocket.se/landskrona/Volksw … 0.htm?aw=1

Undrar om styrstagen är nya eller renoverade..... ett är då säkert - raka de är dom inte.... 

Den är snabbare i kurvorna med böjda stag...

Nej, det är inte så långt, men jag tror jag hade blivit ovän med försäljaren mer än vad jag redan är då.

Skynda fynda
http://m.blocket.se/vasternorrland/Volk … .htm?ca=11

Är det den dimension man ska ha på split-buss? Jag skulle haft nya däck till min buss.

eller skynda långsamt och ta en carfax samt kryssmäta kronvraket..
https://www.carfax.se/

Typ....

Det känns som att det är mer prisdiskussioner än mekdiskussioner ibland.
Det som är fel pris för dig, kan vara rätt pris för någon annan.
Vi skall väl tipsa om objekt på denna sidan, inte tipsa om att vi tycker priset är fel ?

Den ghian blev såld snabbt, trots att den var dyr och inte helt orginal.
Iof väldigt fin... Nån här som köpte?

Före köp:
1. En riktig cab?
Förvissa dig att det är en äkta Karmann Cabriolet Typ 1 innan du ens åker och tittar på den. För det är väl det du vill ha?

2 Identitet?
Kolla upp med bilregistret så allt verkar ok med bilen, då får du också reda på om den är privatimporterad i efterhand. Chassienummer skall vara rätt, dvs börja på 15 (från årsmodell -65)

3 Original eller ombyggd?
Bestäm dig vilket du föredrar.

4 Rost, rost, rost.
Cabbar rostar minst lika mycket som limousiner, men känsligare att svetsa. Kolla att reparationer är välgjorda och att karossens linjer stämmer. Glöm inte att kolla om de längsgående cabbalkarna finns på plats.

5 Suffletten
Kolla noga. Ett nytt yttertak skall skapa lika mycket misstänksamhet som en ny lack. Kan dölja mycket elände. Dyrt och komplicerat att åtgärda. Vinylsuffletten krymper, därför är det lätt att se om den är relativt nybytt eller ej. Sidovajrarna är oftast av, så det är inte mycket att haka upp sig på. Kolla inuti efter fuktskador!

6 Mekanik
Samma som på limousinen, därför det "minsta" bekymret, men negligera därför inte detta, en motorrenovering är dyrt! Trimmat bör kollas upp extra noggrant.

7 Renoverat/renoveringsobjekt
Att renovera är dyrt, att köpa en fint renoverad bil är mycket billigare. Prisskillnaden mellan renoveringsobjekt - bruksskick - renoverat är egentligen för liten.

8 Komplett och rätt?
Är bilen komplett och försedd med rätt delar för årsmodellen? Hur viktigt detta är beror naturligtvis på hur viktigt du tycker originalskick är.

9 Garage?
Köp inte om du inte kan parkera/garagera bilen tryggt i närheten av ditt hem, på sommaren kan en carport i ett lugnt villaområde duga, men tänk också på vinterförvaringen. MHRF försäkringen kräver garagering i låst garage (kan vara flerbils).

10 Betala rimligt
Det är lätt att bli för ivrig, speciellt en varm vårdag. Köp inte fel bil bara för att du absolut måste ha en cab till sommaren. Tveka inte heller när rätt bil dyker upp, att missa den för att man ville pruta ett par tusen kan man få ångra bittert, för det är sällan riktigt fina bilar är till salu. Bäst är att köpa på hösten.

11 Vid provkörning
Kör om möjligt både med öppen och stängd sufflett. Vid stängd kan du kolla tätheten. Låt gärna ägaren köra en bit så du kan kolla runt om. Vid öppet kolla om det flexar i dörröppningarna, det skall vara måttligt. Stick in fingret i dörrspringan och kolla ifall du får ett nyp! Fungerar värmen? Den behövs även i en cab.

Mer tips:
Allmänna, ej cabspecifika tips inför VW köpet hittar du t ex hos The Bugshop och flat4 - the air cooled beetle site

Efter köp:
(läses lämpligen även före köp)
När du äntligen har hittat din drömcab, rusa inte iväg och börja skruva och dona, tvätta och putsa är dock ok. Undersök bilen ännu mer noggrant och planera allt som behöver åtgärdas, osv.., se länk http://vwlinkan.se/cab/Cab/cabstart.html

Jag var ironisk när det gällde carfax tidigare i tråden men att kryssmäta en cabriolet är aldrig fel för de repareras ofta oavsett skador pga. den övervärderade prisbilden.

Vw 1302S -72 Norrlandskörd, lite rostangrepp, obesiktad. Utgångsbud 8 500:- auktion avslutas söndag 19.45
http://www.tradera.com/item/100120/2402 … tlandskord

VW 1303S -73 Renoveringsobjekt på västkusten 13 000:-
http://www.classiccars.se/classic/b_det … fIpxBGQW2w

VW 1200 -65 Hottad och avsågat tak, verkar vara i bra skick med en del småfel, obesiktad, 27 000:-, säkert prutbart..
https://www.blocket.se/stockholm/Hot_ro … 11&w=3

VW Karmann Ghia 1959 Körklar 140 000:-
https://www.blocket.se/kalmar/VW_Karman … 11&w=3

VW 1200 -65 Renoveringsobjekt 15 500:-
https://www.blocket.se/dalarna/Bubbla__ … 11&w=3