1 Tråd av speedwagen

  • speedwagen
  • speedwagen
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Skåne (Dalby)
  • Registrerad: 2012-12-06
  • Inlägg: 2,282

Har plockat bort - vad man nu ska kalla den? hasplåten som sitter mitt under bilen!
På min Late-Bay panel från -1975
Den var lätt att demontera, bara några skuvar.
Men skulle även vilja se hur det ser ut bakom de två på sidorna!
Vad jag kan se så är de svetsade. Hur pass brukar de vara svetsade?
Bara punktade på ett par ställen eller helsvetsade????

Varför har vissa de? och andra inte? är det ett tillval eller en förstärkning?

.....speedwagen - Gasar Tills De Rasar...... ©

Snabb länkar till projekt trådar: Pippi gul Callook med soltak (o\_/o) & Vit 75:a Bay-panel dubbeldörr |o \/ o|

2 Svar av MrPete

  • MrPete
  • MrPete
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Kinna
  • Registrerad: 2012-10-05
  • Inlägg: 2,547

Jag har inga såna på min buss.. dock är den rostlagad så kan ha plockats bort.. fram ser det ut att ha suttit en iaf.

3 Svar av Waxxarn

  • Waxxarn
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Vadstena
  • Registrerad: 2011-06-12
  • Inlägg: 455

Du har väl en dubbeldörrspanel? Skulle kunna tänka mig att det är förstärkningar .

4 Svar av lasslo

  • lasslo
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Löddeköpinge
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 4,692

Det är som sagt för att du har dubbla dörrar.
På split är det iaf så, dubbeldörr och/eller soltak har dubbelgolv.
Det funkar iof utan oxå, jag har aldrig haft det på min buss, i min ägo alltså. Det satt säkert där från fabrik.

Buss 65
Ghia 57

"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"

lasslo's hemsida

5 Svar av michaelth

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,943

Min campingbay med popup tak hade en stålkonstruktion i vinkeljärn bultat under med plåtar på.. Förmodligen var påbyggaren tvungen till det när taket skars ut i England.. Och rutor sattes i min från början panel.. Det finns nog flera varianter.. I mitten mellan rambalkarna sitter nog original ett skruvat lock..
Ja framtill på alla. sedan om det var standard längs hela vet ej..

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

6 Svar av speedwagen

  • speedwagen
  • speedwagen
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Skåne (Dalby)
  • Registrerad: 2012-12-06
  • Inlägg: 2,282

Tack för snabba svar  ICQ/ab

Jag tror på teorin att det är förstärkningar, Hur ser det ut under pickuper ??

.....speedwagen - Gasar Tills De Rasar...... ©

Snabb länkar till projekt trådar: Pippi gul Callook med soltak (o\_/o) & Vit 75:a Bay-panel dubbeldörr |o \/ o|

7 Svar av kee Senaste redigerad av kee (2015-09-07 16:12:01)

  • kee
  • kee
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Matrummet
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 3,543

Locket sitter för att skydda ebern, vore intressant att veta om busar utan eber som tillval hade detta lock, jag tvivlar.

ALLA DD-/Soltaks-bussar har förstärkningarna. Även westys och rena enkeldörrssoltakare har dessa. Och det är väl rimligt att anta om en underleverantör, såsom Dormobile tex, hade krav på sig att förstärka karossen om de modifierade den. Soltaket i sig är ju en förstärkt konstruktion, men bussarna ska hålla för mycket last. Idag hade jag inte lagt två strån i kors för att förstärka detta om det saknades.

Pickuper har inte detta, faktum är att de är de vridstyvaste karosserna eftersom de ju har dubbla, parallella ramverk, både i golvet och under flakbädden.

Grinder and paint, makes me the welder I ain't