Jag har en Syncro från 90, då jag är ganska ny så på syncro så läser jag en hel del om den.
Jag har några frågor som jag undrar över.
Jag gjorde testet för VC genom att lyfta upp bakhjulen från marken så dom gick fritt, la i G och började köra.
Det känns som den började driva nästan med en gång på framhjulen visst bakhjulen snurrade mer men driften kändes fram tidigt, när ska den slå in? (bilen var kall)
Jag känner inget obehag eller nått när jag kör bussen den går hur fint som helst, hur märker man att VC är kass eller när det är dags att byta?
Vad är att föredra decoupler eller en ny VC om det behövs.
Att däckmönster runtom är samma är viktigt har jag hört, för mig skiljer det ca 1.5mm bak och fram, dags att byta däck eller bara att köra?
//Fredrik
Söker Westfalia inredning
