1

http://cgnord.eu/860/heck-pack-mobilt-transportsystem-for-montering-pa-bilens-dragkula.jpg
Har sett modell med ganska stor låda på tyska/polska bilar i sommar.
jo hittade en sida...fränt ju
http://cgnord.eu/lastsystem-for-bil-atv … gkula.html
http://cgnord.eu/871-home_default/alubox-for-heck-pack.jpg

Bygga en själv kanske?

2

Det brukar finnas en max belastnings vikt på en dragkrok... sedan om du skymmer nummerplåten eller reflexer och lysen måste dom flyttas bakåt.. att ha en dylik tung?? sak hängande baktill på bilen, kan ju göra bilen lite jobbig??
Annars är det nog inga hinder att göra något dylikt, då det ju är en lös enhet som tillfälligt monteras.

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

3

Så länge som man håller sig till vad dragkroken får bära, ska det väl inte vara något hinder.

http://www.thule.com/sv-se/se/products/ … nted-cargo

Nummerplåt o belysning enl. föregående inlägg.

Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville

4

Många kör ju crosscyklar på ställ som hänger på dragkroken

5

Som många skriver här är det helt lagligt I Sverige, dock med numerskylt och lampor. Thule har sådan som fungerar utmärkt, jag har en sådan, allt från skräp till tippen och till att slänga upp ett skjutet vilt. Dock handlar det om typ 45 kg man får lasta. Jag vet att I Tyskland finns hållare att köpa som klarar 200 kg på detta sett. Sen är det väl så också att 60 kg är den vikten man som är lämplig att ha som kulvikt när man kör husvagn/släp

Filip F. V.Wång, Högestad, Ystad
Porsche buss 1973, Pickup Westfalia 1974, Pickup 1979, Formel Vee VeBo MK1 1966.
VW-Porsche 914/6 GT 1971, (VW-Porsche 914/6 GT 1970), VW-Porsche 914/4 1972.