1 Tråd av Se.mattsson

  • Se.mattsson
  • Se.mattsson
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Norra Norrköping.
  • Registrerad: 2014-08-03
  • Inlägg: 116

Hej, har skrämt liv i en gammal -59a typ 1. Den har stått still sen 1975, besiktades i slutet av förra sommaren efter en massa jobb.
Siktade på Bugrun i år men kom inte längre än halvvägs..

Oljetryckslampan började lysa på låga varv, sen lös den även när varvet var högre och då vart de dax att stanna.. Jag kör på 20w-50 olja.

Kan de vara så att oljepumpen är slut eller finns det någon annan förklaring?

Den startar och går fint, men efter ca 15min körning så börjar lampan lysa på låga varv.

Tacksam för svar,
Med vänlig hälsning, Stefan

Typ 1 -59 svart
T1 13 fönster -67 vit/röd
T2 Kleinbus -70 grå
T3 panel -90 vit
T3 Syncro -88 blå
Beachbuggy -69 röd

2 Svar av Svwerker

  • Svwerker
  • Gripande...
  • Offline
  • Från: Borggård, Finspång
  • Registrerad: 2011-01-25
  • Inlägg: 5,606

Oljepumpen är nog ditt minsta problem. Det är förmodligen dax för helrenovering för rätt länge sedan.

"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G

3 Svar av Se.mattsson

  • Se.mattsson
  • Se.mattsson
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Norra Norrköping.
  • Registrerad: 2014-08-03
  • Inlägg: 116
Svwerker skrev:

Oljepumpen är nog ditt minsta problem. Det är förmodligen dax för helrenovering för rätt länge sedan.

Jasså tror du det, känns ändå som om de skulle kunna vara pumpen? Billigt att prova byta den iaf. Inga oljeläkage .

Fler förslag?

Typ 1 -59 svart
T1 13 fönster -67 vit/röd
T2 Kleinbus -70 grå
T3 panel -90 vit
T3 Syncro -88 blå
Beachbuggy -69 röd

4 Svar av niklasg

  • niklasg
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Jönköping
  • Registrerad: 2012-02-01
  • Inlägg: 672

Finns det olja i?  Dom brukar inte läcka när det är tomt. ICQ/ae du kan ju se så inte oljetryckskontakten är dålig. Hjälper inte det + ny större pump så e det bara att renovera. Funkar det så håller den en stund till iaf, så kan du renovera i vinter  ICQ/ad

5 Svar av Svwerker

  • Svwerker
  • Gripande...
  • Offline
  • Från: Borggård, Finspång
  • Registrerad: 2011-01-25
  • Inlägg: 5,606
Se.mattsson skrev:
Svwerker skrev:

Oljepumpen är nog ditt minsta problem. Det är förmodligen dax för helrenovering för rätt länge sedan.

Jasså tror du det, känns ändå som om de skulle kunna vara pumpen? Billigt att prova byta den iaf. Inga oljeläkage .

Fler förslag?

Jasså hur känns det då?

Ta bort pumpen och mät upp den så vet du och slipper känna dig fram.

Hittills har jag aldrig sett en motor med dåligt oljetryck som haft pumpen som felkälla men det är fullt möjligt att din motor är unik, men hoppas inte på det. Du har en bil som var konstruerad för att hålla runt 10 år och ca 10 000 mil, allt annat är övertid.

"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G

6 Svar av Nicklas

  • Nicklas
  • Nicklas
  • *Boxerville Supporter*
  • Online
  • Från: Björsäter
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 2,410

Byt oljetrycksgivare så kommer det att funka igen

"Besvikelsen över dålig kvalité varar längre
än glädjen över ett lågt pris
vw 1300-66 cab

7 Svar av Se.mattsson

  • Se.mattsson
  • Se.mattsson
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Norra Norrköping.
  • Registrerad: 2014-08-03
  • Inlägg: 116

Efter som bilen varit avställt sen -75 så har den inte körts mycket. Står endast dryg 8000 på mätaren men den kan ju gått runt.
Givetvis finns det olja i motorn:)

Känns konstigt om de vore givaren då den bara varnar när bilen blivit varm.. Men klart värt att prova.

Har eventuellt hittat en industrimotor, brandspruta som borde passa rakt i?!

Typ 1 -59 svart
T1 13 fönster -67 vit/röd
T2 Kleinbus -70 grå
T3 panel -90 vit
T3 Syncro -88 blå
Beachbuggy -69 röd

8 Svar av MrPete

  • MrPete
  • MrPete
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Kinna
  • Registrerad: 2012-10-05
  • Inlägg: 2,547

Den kan mycket väl ha gått 18000mil på 16 år.. mätaren slår runt vid 9999mil.

Det som händer med folkvagnsmotorn är att den slits... mkt mer än tex block i gjutjärn.. veven är som ett hopprep med endast 3 ramlager.. Axiallagret är dessutom ganska vekt och endast på främre ramlagret... varje gång man trycker ner kopplingen pressar det veven mot lagret.. värst är när man står vid rödljus med kopplingen nertryckt (undvik det!) och oljetrycket är som lägst (tomgång).

Sannolikt är motorn utsliten eftersom utbankade ramlagerlägen i blocket ger dåligt oljetryck (kanske i kombination med sliten pump).
Varmkörde du motorn ordentligt, tömde oljan och rengjorde silen vid service?

Det är vissa saker du får plocka över till industrimotorn såsom kylplåtar, avgassystem, fördelare, svänghjul (om det passar, finns olika typer av tätning), etc.

9 Svar av Nicklas

  • Nicklas
  • Nicklas
  • *Boxerville Supporter*
  • Online
  • Från: Björsäter
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 2,410

om motorn inte låter illa så byt bara givaren så kan du åka igen

"Besvikelsen över dålig kvalité varar längre
än glädjen över ett lågt pris
vw 1300-66 cab

10 Svar av Se.mattsson

  • Se.mattsson
  • Se.mattsson
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Norra Norrköping.
  • Registrerad: 2014-08-03
  • Inlägg: 116
MrPete skrev:

Den kan mycket väl ha gått 18000mil på 16 år.. mätaren slår runt vid 9999mil.

Det som händer med folkvagnsmotorn är att den slits... mkt mer än tex block i gjutjärn.. veven är som ett hopprep med endast 3 ramlager.. Axiallagret är dessutom ganska vekt och endast på främre ramlagret... varje gång man trycker ner kopplingen pressar det veven mot lagret.. värst är när man står vid rödljus med kopplingen nertryckt (undvik det!) och oljetrycket är som lägst (tomgång).

Sannolikt är motorn utsliten eftersom utbankade ramlagerlägen i blocket ger dåligt oljetryck (kanske i kombination med sliten pump).
Varmkörde du motorn ordentligt, tömde oljan och rengjorde silen vid service?

Det är vissa saker du får plocka över till industrimotorn såsom kylplåtar, avgassystem, fördelare, svänghjul (om det passar, finns olika typer av tätning), etc.

Tycker inte motorn ger ifrån sej några speciella missljud, oljan är bytt vid besiktningen förra sommarn körd på den oljan ca 6mil bytt igen i år mot en tjockare 20w-50 olja. Börjar mer och mer tro på att det är lagren i motorn som är slut men ändå har jag en liten strimma hopp kvar och tänker prova med Nicklas idé, byta givaren och även köpa en ny pump. Inga jätte pengar direkt, kan ju vara värt att prova.

Blir det fortfarande ingen skillnad efter det så blir det till att hänga i en utbytesmotor.
Kan man märka på något sätt att lagren är slut?
Typ blårök? Att den trycker ut Kompression eller liknande?

Typ 1 -59 svart
T1 13 fönster -67 vit/röd
T2 Kleinbus -70 grå
T3 panel -90 vit
T3 Syncro -88 blå
Beachbuggy -69 röd

11 Svar av MrPete

  • MrPete
  • MrPete
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Kinna
  • Registrerad: 2012-10-05
  • Inlägg: 2,547

Lågt oljetryck är indikation på slitet motorblock.

Kolla det axiella glappet i veven genom att rucka på remskivan.. det ska knappt vara kännbart.

12 Svar av Se.mattsson

  • Se.mattsson
  • Se.mattsson
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Norra Norrköping.
  • Registrerad: 2014-08-03
  • Inlägg: 116

Tack. Lutar åt att byta till en industrimotor och i senare skede renovera renovera denna.

Typ 1 -59 svart
T1 13 fönster -67 vit/röd
T2 Kleinbus -70 grå
T3 panel -90 vit
T3 Syncro -88 blå
Beachbuggy -69 röd

13 Svar av Kjell Roar

  • Kjell Roar
  • Kjell Roar
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Sandefjord
  • Registrerad: 2011-08-30
  • Inlägg: 392

Den originala oljetrycksbrytaren skal gå på 0,25 bar, mens många har bytt til 0,5 bars brytare.
Testa en ny/annan brytare ICQ/ab

Blir motoren mycket värm ?

Åker Oval- 8/55, en görtidlig 56a.

14 Svar av Mr 56

  • Mr 56
  • Gripande...
  • Offline
  • Registrerad: 2011-06-24
  • Inlägg: 5,180

Brandsprute motorer har mekanisk mätare, har du en sån kan du montera den mätaren och köra lite och gå ut och titta på vad du har för oljetrycksvärden.
Men oftast finns det inga lätta lösningar på oljetrycksproblem.

"ljushuvud"