Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » Hällagaraget - Bland Lyx & Skogsvrak
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Hej alla! Har äntligen tagit mig i kragen nu och tänkte fixa en fin projekttråd. Dels för att dokumentering är skitkul, men också för att höja min egen motivation en aning. 
Tänkte börja presentera hur mitt intresse för luftkylt började, vad som hänt sedan dess, och hur framtidsplanerna ser ut! 
Allt började med att Morsan hade 2 bubblor när jag var liten. Båda stod hemma länge, men då dom tog plats och mycket rost fanns i golv etc. så gjorde vi oss av med dom till sist. Den äldsta av dom, 68:an, satt man mycket i som barn och lekte. Här ger vi den till en vän som var intresserad av den.
Tonåren kom, moppen blev tråkig och under sommaren 2011 började jag hänga på blocket väldigt mycket. Hade fyllt 17år och till en början tittade jag efter gamla volvos. PV och Amazon, men drömbilen hade länge varit en P1800. 
Efter många funderingar bestämde jag mig till sist för att det var en bubbla jag skulle ha.
Jag uppdaterade mina sökningar minst 2 gånger om dagen och letandet slutade en kväll i Oktober när "den rätta" dök upp. En bubbla i Västerås, Seeblau 1965. 12000:- Efter en snabb check med farsan var jag först på telefonen, och tur var det. Gubben blev nedringd av många, fick mycket högre bud än begärt pris men var snäll och sa att jag hade ringt först, och därför skulle få den för utsatt pris. Den 12:e Oktober 2011 hade jag den hemma på gården. Vilken känsla att övningsköra i sin egen bil! 
Här är en bild från den 8:e Maj 2012. Körkortet var äntligen taget och vinterns långa väntan var över 
Kul
Hade bubblan i 1, ½ år och hade sjukt kul. Gjorde inte mycket med den egentligen. Blev mest bara att åka och flera inköp av extra tillbehör gjordes. 
Tackräcke med trälåda och gamla skidor 
Vita stänklappar 
Kuddar till baksätet. "Luft kokar inte" & "Luft fryser inte"
Fortsättning följer...
Sååååja, trevligt med projekttråd
vilken fin bil för så lite pengar, ska bli trevligt att följa tråden
Skojigt! Bara att ösa på bilder och se glad ut *följer*
Tack alla!
Som sagt, våren 2012 kom och jag tog körkort. VW-intresset hade vuxit enormt och jag började tänka efter var jag visste det stod någon annan folkvagn. Kom att tänka på dom gamla skogsvraken som alltid stått i skogen (i alla fall under min tid), bara 300m ovanför gården hemma i en liten glänta. Tog kameran med mig och började fota entusiastiskt
Min favoritbild 
Det visade sig vara en Islandsgrön Januari -54:a och en Svart -57:a
Det ser ut som Du bor en bit utanför Leksand.
Kanske bortåt Siljansnäs??
Jag vet om en -68 som står i en lada åt Ditt håll som en tjej äger. Hon ärbde den efter en faster. Den är helt rostfri då den alltid stått i varmgarage och har bara gått 6 lr 8.000 mil
Fast Du vill väl ha äldre bubblor?
Va roligt! Nja, jag bor ner längs älven mot faluhållet. Gillar mest bilar -67' men man kan ju alltid åka och kolla på den
Trevligt! En fråga står dom där ovalerna kvar? Söker nämligen dörrar till tidig oval och såg att en av dom va det .
Dom står hemma hos mig nu.. Men vill inte sälja dörrar löst. Det ligger en ute till salu nu på Facebook!
För att fortsätta på historian så kontaktade jag ägaren till dessa två skogsvrak. Samma kväll tittade vi på bilarna, kom överens om ett pris, och spenderade resten av kvällen i hans garage. Han berättade om flera Bugrunträffar på Mantorp han varit på i början på 90-talet. Det visade sig att han hade två bubblor, en 62:a och en 54:a han hade som avstannat projekt i sin lada. Denna person kom jag att lära känna innan och utan och heter "Lexingen" här på forumet.
Någon vecka efter bogserade jag skogsvraken hem till mig.
Nu blev farsan glad när man släpar hem en massa "skrot"
Okej synd såg ut att vara rätt färg också! Mvh
den gröna väcker ju just inge ha begär
Plötsligt hade jag alltså 3 bubblor och VW-intresset bara ökade hela tiden. 65:an åkte jag med hela tiden och var min bruksbil. Åkte mycket till kompisarna i Rönnäs några byar bort. Hade också nyss träffat "Lexingen" Mats Pros som jag köpte skogsvraken av, och pratade allt mer med honom. Det märktes att hans intresse började töa fram efter nästan 20år i dvala
Jag trodde att jag skulle ha kvar min Bubbla. Första bilen och allt. I en sån bil sätter sig många känslor. Men det skulle bli ändring på det...
En dag när jag var förbi Mats, "Lexingen", pratade vi om olika modeller. Han sa: - "Grannen har en Karmann Ghia har jag för mig. Det är ingen vanlig Ghia, det är någon speciell modell".
Klart man blev nyfiken!
Tänkte till och från på Ghian veckorna efter. Skulle han som bor där kunna ha en Ghia? Har aldrig sett den, och jag bor ju knappt en kilometer bort. Det lät lite märkligt..
Till en dag, när jag som vanligt åkte med Bubblan till kompisarna några byar bort. Hade dagarna innan lagt märke till att grannen till Mats av en slump hade haft en bil på sin uppfart med en presenning över. Den hade kommit dit relativt nyligen, för just där hade det aldrig stått någon bil förut. Just den här dagen hade presenningen glidit upp lite fram, så ena framlyktan syntes och även en lite mindre lykta bredvid den, dimljuset. Självklart såg jag också den karaktäristiska pressningen i plåten runt om.
Vid det här laget visste jag hur en Ghia såg ut. Man hade suttit många nätter och googlat på luftkylt ända sen jag köpte 65:an. Men det var som mats sa, det var ingen "vanlig" Ghia. Kände igen modellen efter alla googlingar man gjort hemma och nu visste jag var det var för bil. En Typ 34:a var det!
Hur skulle jag gå till väga nu? Vad är oddsen att man hittar en T34:a i grannbyn? Började fundera på hur jag skulle gå till väga...
Jag bestämde mig för att en dag åka hem till Mats granne, där T34:an stod. Med mig tog jag kompisen Emil och en systemkamera. Knackade på dörren och sa att jag hade hört att det fanns en Karmann Ghia på gården. Jodå det stämde, det var den dom stod under presenningen. Jag frågade om jag kunde få titta på den och knäppa lite bilder. Han såg lite fundersam ut, ägaren. Men sa "visst får du väl det".
Jag gick fram till bilen med presenning över, och och började täcka av den
Nu hade jag sett bilen, och efter jag knäppt lite bilder frågade jag om han skulle kunna tänkte sig att sälja den. - "Ja, kanske det." fick jag som svar Efter lite funderingar av honom blev det till sist bestämt att jag skulle få köpa den. Äntligen.
Nu skulle jag få lov att skrapa ihop pengarna jag hade. Bubblan skulle också få lov att säljas. Hade inte planerat att göra det, men om man får en sån här chans så var det ingen tvekan för mig. Efter några dagar på blocket hade en spekulant från Lund bestämt sig och skickade upp Eurotransport för att hämta bubblan. Sjukt smidigt må jag säga! Här är de sista bilderna på bubblan i min ägo. En liten tår föll när det enorma ekipaget åkte iväg. Chauffören hade bland annat en gammal Ford med sig, som hade rullat 400mil sen ny! 
Härligt men ändå sorgligt! En t34 vore ju drömmen!
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Projekt » Hällagaraget - Bland Lyx & Skogsvrak
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
