Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » Oval ragtop 1956 - Såld
Sidor Föregående 1 2 3 4 5 6 7 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
(lånat bilden från JockeL U-a tråd)
Nån som har en rullgasbil som kan förklara hur de ska vara. Jag har pappat av en sån hållare som sitter på bilden, då jag saknade den, och tillverkat en egen.
Köpte även en sån här, men de lirar inte riktigt ihop. Ser troligen annorlunda ut på en rullgasbil kanske, någon som har delarna lösa eller har en bil där de är monterat som kan ta nån bra bild?
Jaha här har de varit dött.... pga att de bara gått bakåt. Men dags att uppdatera lite.
Skulle montera spindlarna, märkte då att jag hade två vänsterspindlar =\ jag som inte är van länkpinne grejer hade inte kollat så noga 
Hittade på en högerspindel och har pressat över de fräscha grejerna till den men då uppstod problemet att den måste brotschas.
Började montera mina drivaxelrör som var blanka å fina, dock inte så bra... kom fram till att de skiljer 6mm i längd på de 
Hittat på en uppsättning begagnade nu som ska målas upp så jag kan få ihop lådan å montera den tillslut. Måste börja om med att shimsa in de också...
Kass bild men, det vänstra röret är kortare och de högra längre än de rostiga orginalrörern 
Nu till något roligare, köpte mig själv en tidig (h)julklapp för nån vecka sedan. En Gene Berg spak, kunde inte låta bli då denna pärla kom ut till försäljning.
Sitter nu monterad i min svarta 71'a och tog den på en tur i fredags. Skön spak, tror det är ännu kortare lägen än min Triggerspak.
Distansen som jag lyckats snurrabort som sitter innanför lagret på bakaxeln borde vara påväg från Classic snart så nu är det bara att hugga i och få något gjort.
Trevlig spak ,)
Själv väntar jag på min...
En bild på hur det skall se ut på Split och Oval, plåten med stoppklack för bromspedalen skall sitta under axelstödplåten. Justering av bromspedalen, så den ligger i nivå med kopplingspedalen, sker ju med stoppklacksplåten. Hoppas bilden hjälper till.
En bild på hur det skall se ut på Split och Oval, plåten med stoppklack för bromspedalen skall sitta under axelstödplåten. Justering av bromspedalen, så den ligger i nivå med kopplingspedalen, sker ju med stoppklacksplåten. Hoppas bilden hjälper till.
Kanon tack! Har knåpat till en liknande plåt som funkar, men kul att se hur de ska se ut.
Yes, efter många om och men så sitter rören tillslut på lådan och lådan sitter på bilen
Imorgon då man får lön ska jag köpa en burk Permatex och montera dit sköldar och bromsar bak.
Fram jagar jag på Erik så han ska blästra av mina sköldar så jag kan få färdigt där med
Sedan börjar de bli dags att dra lite bromsrör, har dessa (+ de långa i bilen) någon som vet hur långa de olika rören ska vara. Saknar nog några av de längre tror jag.
Fundering nummer två, jag har gängjärn utan fjädrar till framhuven. Skruven har jag nog plockat från en bil med fjädrar och den är är för vek för hålet i gångjärnet. Finns det nya sånna skruva å köpa eller hur löser man detta?
För ett tag sedan ställde jag ner bilen på hjul för förstagången i min ägo
Sedan de så har man börjat leka med svetsen också, förra veckan var jag å eldade på för första gången på en bil. Gick väl hyffsat men de går år lite slipskivor å några uppbrända hål blev de.... Så ni som kan svetsa kan ju titta åt ett annat hål så länge 
Biten inpassad
Slipat, lite spackel på de där så
Rätt roligt var de ju också, förutom innerskärmen in mot kupen där de var sjukt tunnplåt å de bara blev mer å mer hål istället för de lilla 5mm hålet som var där från början... men man lär väl sig eftersom
Bra jobbat !
Ställ ner svetsen en aning.. kanske det inte går hål...
men är det så tunn hela vägen ? eller just där ?
isf skulle jag ha skurit ur och lagt i en ny bit.. 
Kämpa på , inte så mycket att skruva på den svetsen, lägg punkter runt hålet först å bränn på lite när det har stabiliserat sig lite, övningen ger färdighet 
.
Jag har övat i 30 år och känner mig ändå som en rookie.
Nä finns som sagt inte så många inställningar och jag körde på minsta effekten, men felet var nog att man skulle kapat ut en bit
Bra tips där t100r med att punkta runt hålet först de får jag ta å prova en annan gång.
Var där en sväng igår igen men den här gången men efter att ha skruvat framvagnsinställning på 71'an så blev de bara lite uppkapat. Är sunkigt bakom tutfästet fram + några småhål, mallat av i papp så måste fixa lite plåt. Blir ju spännande å se om man får igen de nå mer...
Om man kan och kommer åt brukar jag backa uoo hålet med en koppar eller aluminium bit, den avleder värmen, och man riskerar inte lika lätt att bränna hål... Ibland hjälper det om man är 2... En som med tång eller dylikt trycker koppar biten /plåten mot hålet och den andre svetsar till det. En fördel är man behöver knappt slipa den sidan.. man lär sig knepen efterhand.. Jag tycker detta blir bra! Och nej jag är inte heller fulllärd på något..
Har också sett de där med att man kan hålla koppar på baksidan på någons projekttråd och de verkar nice, men svårt när man är själv
Har också sett de där med att man kan hålla koppar på baksidan på någons projekttråd och de verkar nice, men svårt när man är själv
Banka en bit kopparrör platt bocka till ändarna & skruva dit ett par neodym magneter,
finnes hos Olle i sjön eller i skrotad hårddisk
Ja hårddiskar har man fiskat upp några stycken genom åren..inget slår ett schysst containerdyk..
Ser ju frisk ut i plåten annars, så det där fixar du.
det där koppartipset måste jag prova oxå, smart i sin enkelhet
MrIcka skrev:Har också sett de där med att man kan hålla koppar på baksidan på någons projekttråd och de verkar nice, men svårt när man är själv
Banka en bit kopparrör platt bocka till ändarna & skruva dit ett par neodym magneter,
finnes hos Olle i sjön eller i skrotad hårddisk
Jävla bra ide, nått sånt måste tillverkas
Enda nackdelen med magneter... Dom drar åt sig järnfilspån..... när jag har magneter i garaget brukar jag rensa dom med tryckluft..för att få bort spånen..
kyrktak funkar skitfint som mothåll!
Kul att du har kommit igång med svetsningen, dra iväg ett SMS nästa gång du är
i garaget så man får komma på en snok
Will do Fidde, blir väl nån kväll till veckan
Var och körde nattskiftet i garaget igår efter inte ha varit där på allt för länge... halv 3 kom jag därifrån
Svetsade vidare, fan svårt men fick väl igen hålen iaf. Har de stora bakom tuthållaren kvar, lite mer tillpassning och så behöver svetsmuttern sättas fast innan den kan svetsas dit nästa gång. Man blir ju bara ännu mer sjukt imponerad över alla trådar nu med snygga svetsar när man själv försökt sig på. Men precis på slutet så tyckte jag att jag fick till de bättre iaf, hade nog lite för hög trådmatning innan.
Fick kapa ur på två ställen då de var så jävla tunt så de bara brände hål
Ja då mina svetsar inte är något att se på så blir de en ovalruta istället (håller nog rutan uppåner?), kommer bli ballt men man lär ju se ännu mindre bakåt... ska man va fin får man lida pin
Blir bra detta ! Kul å "jonglera" med svetsen å !
Övning ger färdighet
Blir bra när det är slipat å klart, du brukar vara noggrann med allt du gör så det behöver vi inte oroa oss för
Produktiv i garaget i helgen
Sista hålet är fixat i fram (jävligt nöjd med resultatet, börjar bli lite vän med svetsen å förstå inställningarn bättre) Ska rikta tuthållaren å fixa dit den sedan
Förarsidan har saknat stopplåten till stolen, den egentillverkade är nu på plats
Ett hål brevid bromsröret bak på platan igenlagt
Muttern på insidan där man sätter gångjärnsjärnet på högersedan hade släppt, en ny tjock plåtbit som jag gängat är nu inpetad och fastsvetsad
Nu börjar de bli dags att lura över Fidde någon dag så han kan hjälpa mig å och komma med kloka råd hur jag ska tackla de stora uppdraget med att byta värmekanalen på förarsidan och justera upp dörrhålet som är lite skeft 
Började med att passa in delar till nästa uppdrag, någon har fimpat av delen som man ska sätta dörrstoppen i på karossen =\
Bra jobbat, vi får bestämma en dag/kväll. En
portopower kanske också behövs!
Sidor Föregående 1 2 3 4 5 6 7 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Projekt » Oval ragtop 1956 - Såld
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
