.

Du vill veta vilket är rätt o riktigt.. men jag liksom andra vet inte.. men helt personligt..
vaselin eller grafitfett. skulle nog vara mina favoriter..
Men jag vet inte.. förmodligen skulle vilket fett som helst duga.. olja rinner bort så nä..
Jag drabbades av.. drog ut gasvajern ur en  gammal blästrad typ 1 platta ,då jag tänkte en ny e trevligt... sedan när en ny lirkades in blev det som en propp.. aceton tvättbensin t röd tryckluft gick bet.. tillslut blev det ett nytt vajerrör som lades in bredvid det gamla.. dvs ändarna av det ny syns, och det gamla ligger kvar i tunnelen..  så bra gick det.....

Gasvajern fick silikonfett, kopplingsvajern fick vanlig motorolja, silikonfett, eller spray brukar jag använda på cyklar där funkar det väldigt bra tycker jag, så fick det bli det till gasvajern också.
När jag byyte kopplingsvajern hade jag ingen silikonspray hemma, så det blev oljekannan och sedan fick tryckluften hjlpa till att få fram oljan till pedalstället.
Kedjeolja skulle jag nog inte satsa på i ett vajerhölje. Det är för klistrigt.

Till båtar, Morse- och Teleflexreglage finns det "vajrar" av syntetiskt material, med en innertub av silikon, här blir det nästan ingen friktion alls. Då de används att manövrera tröga backslag och dieselpumpar skulle det passa i en folkvagn också, men dom är rätt dyra och anslutningarna är annorlunda, men kan modifieras, ja ett tips för den som "är lätt på foten"....