Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » 109 kuggs svänghjul, vilken packning?
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Hur vet man om det ska vara papperspackning eller stål på 109 kuggars svänghjul, det är en AS motor? Hittar inget nummer som säger vilket svänghjul det är. Det är 200 mm lamell.
Fattar jag rätt om det ska vara en plåtpackning då? Känner mig lite förvirrad.
Fråga 2 
Kan man stryka på packningsklister istället för packningen? Har läst det nånstans har jag för mig.
Börjar motornummret på As så bör det vara o-ringstätat och ett 12v svänghjul 130 kugg.
eller menar du att gjutnummret på motorn är as41.
Då kan det vara en utbytesmotor men fortfarande bör det vara o-ringstätat.
kolla i svänghjulet anliggningsytan mot veven om det är ett spår i ytterkant för ringen
Det är nog som du säger as41, blandar nog ihop och kommer ihåg fel. Det ska inte vara oring, det har vi konstaterat tidigare. Hmm! Känns som jag har diskuterat det här tidigare. Måste vara åldern. 
I min variant har jag en utbytesmotor gjutnr as41 med 109kugg 200mm lamell o-ringat svänghjul.
Har även en F 1300cc motor utbytes as41 109kugg 180mm lamell som är o-ringat.
As 41 är senare/nyare motorer.
Finns en tråd som svwerker har skrivit och listat de olika svänghjulen.
om du pmar ditt telenr så kan jag skicka bilder på o-ringat och icke ringat svänghjul.
AS41 är legeringen i blocket och en AS-motor är en 1600 dp så det är inte riktigt samma sak.
Nej man kan inte ersätta packning med packningsklister för då får man fel axialspel.
Här är bilder på vevaxeln och motornummer. Det var tydligen ett AS block. Går det tyda på dessa bilder vilket svänghjul det ska vara?
Vi har testat med ett svänghjul med o-ring tidigare och det funkade inte, men finns det olika svänghjul med 109 kugg och 200 mm lamell?
Kan det vara så att vi provade med ett svänghjul för 180 mm lamell kanske, vem vet när minnet inte är det bästa.
Svänghjulet som suttit där nu har inte o-ring och har fungerat ett tag, men det kanske är det som är orsaken till krånglet?
mms_img-11916266701.jpg 128.41 kb, 136 downloads since 2015-05-12
mms_img7920267181.jpg 133.16 kb, 137 downloads since 2015-05-12
Eftersom veven är 8-stiftad så är den förmodligen inte original men jag tycker nog att det ser ut som en O-ringvev. Vad var problemet med att montera ett sådant svänghjul?
Det blev ett väldigt glapp, och jag tror inte svänghjulet gick in på axeltappen riktigt.
Vevaxeln kan absolut vara bytt, det har vi ingen aning om. Sitter annan kam och något större cylindrar på den också.
Är 113 105 271 C 109 O-ring och 211 105 271 C 109 O-ring olika eller är dom identiska? Passar dom på samma vevaxlar?
Kan man montera en vevaxel för svänghjul utan o-ring i ett AS block?
Många frågor blir det, och säsongen är riktigt på gång så vore kul om det gick få till enkelt.
Alla svänghjul för O-ring är lika mot veven.
Ja det går att montera en gammal vev i ett nyare block.
O-ringen kom -66 och det nya blocket -71.
Då sitter det garanterat en äldre vev i nu som det verkar.
Frågan är då om det ska vara papperspackning eller en sån där plåtring?
De vevar för plåtpackning har en något större diameter i änden. Shimsen är 55,1 mot de för O-ring som är 53,6 så jag gissar att vevarna är 55,0 på de äldre och 53,5 på de för O-ring.
Jag tror att det är något annat som spökar.
Veven är 54,7 inne vid där shimsen sitter, inte helt lätt att mäta med allt på plats men som jag fick det till var det så.
Längre ut är den 53,5, och det verkar stämma mot 109 kuggs hjul 200 mm lamell utan o-ring som satt där.
Borde inte slutsatsen då bli att det ska vara plåttätning, eller är jag ute och cyklar igen?
Det finns ju en risk att någon varit där och klåpat och det är ju inte så bra.
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » 109 kuggs svänghjul, vilken packning?
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
