Kan någon förklara för mig vad det är som gör att man inte kan ha en vw som epa eller a traktor? Är det för att motorn sitter bak eller har det något med karosen och chassit att göra?
När det gäller A-traktor är väl ett problem att det är svårt att få till dubbla växellådor 
Om det fortfarande är ett krav?
Det står(stod) en vw A-traktor utanför södra Sandby i Skåne, men den är nog byggd på en duettram och bubbla kaross.
Buss 65
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
- Freiholtz
- Enthusiastic
- Offline
Dubbla lådor blir ju jobbigt, sen är jag inte helt säker men har det inte ändrats så att du inte får bygga på en "sedanmodell". Utan måste ha flak på en a-traktor numera igen efter boomen med alla okapade 740-940.
Men jag kan ha fel
Typ 1 -68
Waldburg
Waldburg
- turbo98
- Enthusiastic
- Offline
dubbla lådor är ett krav,
en okapad (sedan) fick byggas med flak delvis under tak fram till 2003 men nu är det bara att kapa
tror det med dubbla lådor kan bli knepigt på en vw men det går nog säkert , dock får ju inte hytten vara så lång längre...
- Nobbe
- Pro Writer
- Offline
kanske räcker med reduktionsnav ? de borde räknas som en låda 
VW HusBuss -64 | VW Buggy -67 | VW 2176cc Oval -56
6 2013-12-03 20:50:35 Senaste redigerad av Björn J. (2013-12-03 20:51:51)
På 1970 talet fanns det en splitt pick-up som gick som EPA-traktor, här i Göteborg. Vet inte vad den var byggd på för ram, men mittmotor delvis under hytten och flaket, har ett svagt minne av att det var nån Bedford, men osäker, jag såg den kanske bara tre eller fyra gånger, kan har varit 1975 eller 76.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Lyfter tråden lite.. sonen pratar inte om annat än a-traktor men vill helst bygga på vw
Problemet är som tidigare lösningen med växellådorna, ingen som hittat en lösning?
Har en tanke på ett mellanting, antingen en typ1 moddad till pickis på Duett chassie eller en bay enkelhytt på Hanomag chassi.
Vad tror ni om det? Någon som har lite koll på detta? Mått, problem, hinder..
Hur är det med växellådor på trikar? Är det inte iallafall dubbla växelådshus ibland? Eller är det ett feltänkt?
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
- kisavw
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Det fanns ett reportage i bilsport tror jag för ett antal år sen . Någon som byggt a traktor av bubbla .
Kanske värt att kolla upp.
vw typ 1 1951, vw typ 1 Guld Tian 1963
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
- Alpenretter
- Rising Star
- Offline
Trikar har inte dubbla lådor utan oftast ett tomt växellådsskal som fungerar som en förlängd adapter.
Tror det är het omöjligt att bygga en traktor med Vw org.låda, ev om man spärrar alla växlar utom 1:an.
Ett alteraniv är kanske att bygga på en duettram med dubbla Volvolådor men montera en Vw-snurra i fronten...
" Nya ord man måste lära sig innan HumVWeens sjösättning, tex land i sikte ! "
11 2014-05-20 20:42:44 Senaste redigerad av Björn J. (2014-05-20 20:44:16)
Alpenretter skrev:
Trikar har inte dubbla lådor utan oftast ett tomt växellådsskal som fungerar som en förlängd adapter.
Tror det är het omöjligt att bygga en traktor med Vw org.låda, ev om man spärrar alla växlar utom 1:an.
Ett alteraniv är kanske att bygga på en duettram med dubbla Volvolådor men montera en Vw-snurra i fronten...
Då är det väl förenat med en massa besvär och konstiga tekniska lösningar att seriekoppla två sådana lådor förståss, eftersom VW lådan inte har en "genomgående" axel.
En bay pickis på duettram eller liknande, med en B18 eller B20 bakom hytten och sedan trditionellt växelådsarangemang, typ EPA eller A-traktor?
Hur var det på de där snövesslorna, de hade ju en industrimotor i fronten, med diverse differentialbromsar och annat intressant, och dessa är väl reggade som bandvagn eller någonting annat som man får framföra på traktorkort..?
Apråpå det så såg jag häromdagen en Hägglund 206 Bandvagn i hög fart på Munkebäcksgatan i östra Göteborg. Minns nu inte vad sth var på dessa men nog kunde man komma upp i 70km/h på plan och jämn asfalt.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Om jag fattat saken rätt, finns det inget krav på dubbla växellådor.
Högsta växel och maxvarv = max 30km/h
Lägsta växel och 2/3 maxvarv = max 10km/h
Finns det någon VW-kombination som uppfyller detta?
- JBlom
- Pro Writer
- Offline
Finns det krav att "hastighetslåset" måste vara mekaniskt? Tex dubbla lådor?
Kan man inte lösa det elektronisk, genom tex ett programmerbart styrsystem med depåfunktion?
Mera känd som jb...
JBlom skrev:
Finns det krav att "hastighetslåset" måste vara mekaniskt? Tex dubbla lådor?
Kan man inte lösa det elektronisk, genom tex ett programmerbart styrsystem med depåfunktion?
"Centrifugalflippad" rotor i fördelaren? 
Varvtalsregulator som på motrosprutorna?
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Brukar väl vara krav att motorn skall gå vid des bästa vidmoment. och då skall traktorn max gå i 30km....
Det skall ju vara ett arbetsredskap.. Inte för att lufsa runt på lågt varv..
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
- JBlom
- Pro Writer
- Offline
2:ans växel i 30 blås med en typ1 eller typ2 borde väl vara kring dess maximala vridmoment?
Har man då ett styrsystem som begränsar hastigheten till 30km/h oavsett växel borde väl det funka?
Mera känd som jb...
- Nobbe
- Pro Writer
- Offline
Har precis köpt en färdig reggad Kortad almost early Bay a-traktor :=) spärrad 3-4 ochj varvtalsbegränsare.... ett gammalt bygge men fullt reggad o klar attt köra på gatan med !
behöver dock ett par bay lämmar ! nån som har lastlämmar ? kan vara slitet / rostigt men helst billigt ! :=)
Post's attachments
epa1.jpg 131.92 kb, 643 downloads since 2015-05-11
VW HusBuss -64 | VW Buggy -67 | VW 2176cc Oval -56
- Fillmore
- Enthusiastic
- Offline
Bra Nobbe. Då har du nåt som är körklart nu då
Fränt bygge iaf. Du får hålla hårt i den där tills det är dags för mina grabbar att ta över
- Edström
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Helt himla underbar !!!!!!!!!! ställer mig i kön efter Fillmore...... 
****************************************************************************
MOTORGÅRDEN..& de som händer där..titta gärna in!
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=9894
MOTORGÅRDEN..& de som händer där..titta gärna in!
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=9894
Nobbe skrev:
Har precis köpt en färdig reggad Kortad almost early Bay a-traktor :=) spärrad 3-4 ochj varvtalsbegränsare.... ett gammalt bygge
behöver dock ett par bay lämmar ! nån som har lastlämmar ? kan vara slitet / rostigt men helst billigt ! :=)
Kolla med Anders Halvarson (östersund?)
Det följde med ett par röda delvis rostiga lämmar när han köpte ett stort parti grejer av farsan.
*såld* Notchback 63:a, *såld* Bay DH 73:a, *kvar 
* Saab 02:a
* Saab 02:aRiktigt cool....
Men kolla upp så du får ha lemmar, om du vill ha den laglig förståss
A-traktor får inte ha hur stora flak som helst, det är kanske därför kåpan sitter där?
Buss 65
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
- Nobbe
- Pro Writer
- Offline
jo flaket är mindre än hela ytan ! men bör kunna göra som de gör på volvo 740 osv bara göra ett litet hål i mitten med samma mått och fylla på med plåt ut till lämmen?
får kolla upp att det går att göra så ! 
Kollar med honom , han heter så på forumet ?
VW HusBuss -64 | VW Buggy -67 | VW 2176cc Oval -56
Max en m2 flakyta...på A traktor....
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
Nobbe skrev:
Har precis köpt en färdig reggad Kortad almost early Bay a-traktor :=) spärrad 3-4 ochj varvtalsbegränsare.... ett gammalt bygge
behöver dock ett par bay lämmar ! nån som har lastlämmar ? kan vara slitet / rostigt men helst billigt ! :=)
Är det en epa? Skiljer mellan tidiga epor och senare a-traktor.
Reggade en a-traktor 1984, gick 22 km/h med fullvarv i 1 km. Dubbla lådor, 1 vxl på främre lådan & 2vxl på bakre lådan. Svetsade strypningar i insug och med vänd fördelare...
