Idag har vi hämtat hem nästa pärla!
Post's attachments
image.jpg 140.57 kb, 152 downloads since 2015-05-08
Den är väldigt fint rostlagad för ca 20 år sedan men blev aldrig klar. Tyvärr har den stått ute sista 3-4 åren så det har kommit ytrost på vissa ställen.
Det är en -76:a men bytt identitet till -75 för att kunna byta till annan motor. Förberedd för en b20 och allt var klart men demonterat för lack.
Den är ganska komplett förutom motorn.
Vad tror ni om att göra en lite modernare baybuss med 1,9 tdi motor och kanske lite modernare bromsar?
Ytrosten som blivit, är det bara bläster som gäller eller vad gör man innan grundfärgen?
Martin A
Ytrost... tja kan du slipa bort den, så skitar det inte ner lika mycket som bläster.. sedan kan man deformera plåten med bläster om man inte vet vad/hur man gör... 
Modern maskin tja varför inte, och bättre bromsar ja det är väl krav för att kunna regga som ombyggt fordon.. prata med Sfro..
Kanske är partisk då jag själv kommer använda Subaru/motor låda (ombyggd) och porsche bromsar.. bla....
Att idag hitta/renovera en luftkyld maskin e ju inte direkt billigt, om man nu inte köper en lotterimotor ..och inte ens dom är billiga..Nästan alla grejer är ju gamla, eller ny tillverkade i kina med ... tja vad skall man säga..ofta bristande kvalitee...
/ Michael
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
tdi maskin har jag varit sugen på då jag är rätt knäsvag för dom... hehe och så går det ju billigt sedan:)
Nån som har koll på bultdelningen mot växellådan på vw motorer?
Hur stämmer tex 1,9 tdi mot bay lådan. Koppling och svänghjul kan man ju alltid fixa ihop men det är ju skönt att slippa adapterplatta mellan motor och låda.
Nån mer som har liknande funderingar?
Martin A
